01-01-1970
Prix : 8.000 €
Prix : 8.000 €
15.192 km
06/2014
- Ch
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Vendeur
| Lieu | 7800 Ath |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques |
|---|
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Je mets en vente ma Harley-Davidson Sportster Iron 883 en finition Black Denim (Noir Mat). Moto très bien entretenue, dans un état esthétique et mécanique irréprochable.
Papiers & Clés
- Documents complets (immatriculation belge)
- 2 transpondeurs (badges mains libres alarme)
- Clés tubulaires (pour verrouillage de la colonne de direction / Neiman)
Historique & Entretien récent
(Moto achetée en février 2026)
- Mars 2026 : Gros entretien effectué en concession Harley-Davidson + installation d'une nouvelle batterie.
- Avril 2026 : Pneus neufs installés (moins de 1 000 km).
️ Équipements & Options installés
- Échappement : Silencieux Vance & Hines Twin Slash (superbe sonorité typique Harley - idéal si vous souhaitez passer en Stage 1 avec un filtre à air performant et une cartographie)
- Sissy bar haut noir Craftride
- Crash bars / Pare-carters noirs Craftride
- Sacoche latérale en cuir noir Craftride
- Collection Willie G. Skull H-D : Bouchon de réservoir, poignées et carter d'embrayage
- Support de plaque déporté
- Rétroviseurs d'origine inversés sous le guidon
- Repose-pieds passager installés
- Filtre à air d'origine & Alarme anti-démarrage intégrée d'origine
- Jantes à bâtons noires à bord usiné d'origine
Inclus dans la vente :
1. Commandes avancées (neuves dans l'emballage, jamais installées, 100 % compatibles)
2. Selle biplace (assise conducteur + selle passager)
3. Maintien de charge / Chargeur de batterie officiel Harley-Davidson (parfait pour l'hivernage)
⚠️ Informations Contrôle Technique (CT Wallonie / Belgique)
La moto est vendue sans contrôle technique. Elle est dans un état mécanique et esthétique impeccable, mais ne possédant pas les pièces d'origine d'usine, les éléments suivants sont à adapter pour le passage au CT :
- Remettre des silencieux homologués / d'origine
- Remettre la plaque en position centrale
- Remplacer/teinter le plastique des clignotants avant (couleur de lentille)
- Remettre les rétroviseurs dans le sens conventionnel (au-dessus du guidon)
Moto idéale aussi bien pour les débutants (compatible permis A2) ainsi que pour les passionnés de style custom / bobber.
Prix légèrement négociable, évitez les offres ridicules, je ne répondrai pas
N’hésitez pas à m’envoyer un message si vous êtes intéressé
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