| Lieu | 4210 Burdinne |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 1 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 700 cc |
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Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Yamaha Ténéré 700 - septembre 2023 - 13500 Km très peu évolutif – Déjà équipée, à peine rodée.
Moto en full permis A avec papier en A2, c’est possible de la remettre en A2 avant la vente (passage chez Yamaha).
J’irai passer le contrôle technique dans tous les cas.
9800 à discuter
Moto appartenant à un moniteur moto-école (les élèves n’y touchent pas ! :-) Le rodage a été fait dans les règles, les entretiens ont été respectés, entretenue chez zone rouge YAMAHA Andenne.
Dernier modèle sans électronique, moins de pannes et garde l’esprit Ténéré. Très léger frottement côté droit suite à une mini chute sans conséquences, cela ne gâche pas l’esthétique de la moto. Elle tourne comme une horloge.
Cause de la vente : passage chez KTM, oui je vais peut-être tomber en panne, contrairement à cette Ténéré ultra fiable.
Équipements :
- ABS ON-OFF de série
- Crash bar
- Sabot moteur en alu renforcé (+ pièce d’origine)
- Poignées chauffantes Yamaha 3 niveaux
- Support top case + top case 58L GIVI
- Supports arrière latérales pour valises souples ou rigides
- Grille de protection radiateur en alu renforcée (+ pièce d’origine)
- Porte plaque court (+ pièce d’origine)
- Leviers courts noirs (+ pièce d’origine)
- Protection phares avant
- Garde de boue haut (non monté)
- Guide chaine
- Béquille latérale noire élargie avec ressort renforcé de marque « Camel ADV » (+ pièce d’origine)
- Rabaissée légèrement +- 2cm
- Pneu PIRELLI STR à l’avant et KAROO4 à l’arrière (+-3000km)
Fourni avec :
- 2 petites sacoches noires de crash bar bien pratiques 6-8L
- 2 chambres à air neuves renforcées 4mm MICHELIN
- 4L d’huile MOTUL 7100 10W40 + filtre à huile KN
- Pièce de rechange : disques et ressorts renforcé d’embrayage « TWR » + joint de carter - valeur 200 Euros
- Prise USB plus puissante (non montée)
- Levier multiplicateur d’embrayage (non monté)
Prête à rouler.
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