| Lieu | 7041 Quévy |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Pontiac |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques |
|---|
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Pas de certificat renseigné !
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Pontiac Fiero 2.5L (4cyl ironduke) automatique, 1987 100 000 km
idéal passionné / Projet à terminer
Énormément de travaux mécaniques ont déjà été réalisés avec de très nombreuses pièces neuves, excellente base, saine, qui nécessite quelques finitions pour être parfaite.
Alternateur, courroie accessoires, bougies, câbles de bougies, thermostat, valve pcv, et vanne EGR neufs (nouveau distributeur fourni également)
Tous les filtres sont neufs (air, huile, carburant, filtre de boîte automatique) et les huiles sont neuves et tous les bouchons moteur/fluides ont été changés également.
Disques de frein et plaquettes neuves
étriers arrière neufs, travaux restants à prévoir pour la route (Vendu en l'état) freinage arrière (le circuit est à purger/terminer. Le liquide de frein n'arrive pas au niveau de la roue arrière passager, prévoir probablement le changement des durites de frein)
Échappement à terminer, le collecteur et la descente vers le catalyseur pièces neuves sont fournies, il reste à les remonter et refaire le catalyseur et la sortie.
Les moteurs escamotables ont été restaurés (changements des patins et engrenages) moteur de phare côté passager fonctionne (monte et descend), mais se bloque en position basse, il faut amorcer la remontée manuellement (réglage de la course à vérifier)
l'esthétique extérieur est très correct
à l'intérieur le ciel de toit est manquant
Véhicule avec un fort potentiel, idéal pour un mécanicien amateur ou un passionné de restauration. À venir chercher sur plateau en raison des travaux de freinage et d'échappement à terminer
beaucoup de pièces supplémentaires (carrosserie, intérieur, 4 jantes fiero GT, roulements, fusibles,...) peuvent être fournis.
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