09-08-2026
Prix : 6.400 €
Prix : 6.400 €
57.363 km
07/1978
- Ch
Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 1210 Saint-Josse-ten-Noode |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1009 cc |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Ik verkoop mijn goed onderhouden Z1000 A2 uit 1978. Ik ben al 19 jaar eigenaar van de motor. Hij heeft altijd in de garage gestaan en is met liefde onderhouden. Alle originele onderdelen – zoals knipperlichten, voetsteunen, het zadel en diverse andere – worden meegeleverd. (Let op: een origineel Giuliari-zadel en een origineel Kawasaki 4-in-4 uitlaatsysteem van een Z900 zijn ook beschikbaar, maar maken *geen* deel uit van deze verkoop.) Uitrusting/Kenmerken: - Menani voetsteunen (rear-set) - DYNA elektronische ontsteking (geen startproblemen meer) - Marvin 4-in-1 uitlaatsysteem (legaal geregistreerd/goedgekeurd; geweldig, zwaar geluid) - KONI achterschokdempers - Stalen remleidingen (voor) - Motorblok gereviseerd - Nieuwe accu en remblokken rondom - Verse TÜV (keuring/APK) De motor verkeert in uitstekende staat. Geen achterstallig onderhoud! Opstappen en rijden maar. Dankzij de DYNA elektronische ontsteking (nieuw gemonteerd in 2000) start de Kawa altijd betrouwbaar en loopt hij soepel door het hele toerenbereik. Voor het huidige seizoen zijn de remblokken voor, de remvloeistof en de accu vervangen (facturen van juli 2019 aanwezig). Het motorblok heeft een professionele revisie ondergaan en slijtdelen zijn vervangen – zoals distributieketting en -spanner, zuigerveren (de slijtagelimieten van de zuigers waren nog lang niet bereikt), nieuwe pakkingen, enz. De carburateurs zijn in het voorjaar ultrasoon gereinigd en afgesteld. De motor loopt ongelooflijk soepel, zelfs bij een laag stationair toerental; hij spint als een kat. Volop vermogen in het hoge toerenbereik – het is een genot om erop te rijden. Helaas heb ik de afgelopen jaren meer tijd besteed aan het poetsen en onderhouden van de motor dan aan het daadwerkelijk rijden. Daarom verkoop ik hem nu.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.