09-02-2026
Prix : 7.500 €
Prix : 7.500 €
2.500 km
12/2023
37 Ch
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Vendeur
| Lieu | 6230 Pont-à-Celles |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | KTM |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 1 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Equipement et Options |
|---|
| Démarreur éléctrique |
| Suspension sport |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 250 cc |
| Nbre de cylindres | 1 |
| Kw / Ch | 27 / 37 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Bonjour ,
RENCONTRE -SUR MON LIEU DE TRAVAIL POUR ÉVITER LES VOLS ET LES CURIEUX -PAIEMENT AVANT ESSAIS .
À vendre : KTM 250 EXC TPI 2023
( SIX DAYS EDITION )
Je suis le seul et premier propriétaire , la moto à été achetée neuve chez Technobike !
Elle à roulé à Bilstain + balades enduro + Enduro Belge .
- 74.9H
- Les roulements viennent d'être remplacés et la fourche vient d'etre révisée pour la vente , la vidange vient d'être faite pour la vente , et la moto est passée au garage .
À FAIRE : Changer le kit plastique + garde mains , changer le radiateur droit ( J'en ai un neuf XGRIP que je donne avec la moto ! ) .
Équipement :
Sangles avant et arriere .
Phare LED
Sabot PTECH
Protection radiateut PTECH
Ligne FMF Titanium powercore 2.1
+ FMF Fatty .
Chaine DID GOLD
Pneus michelin AR et Borilli avant .
( BIB Mousse Michelin avant et Arriere )
Mousse de Guidon KTM PowerParts
Protection de disque avant Acerbid
Chaussettes de Fourches
Je donne avec la moto :
Papier d'origine + clefs
Les équipements pour la passer au controle technique .
2 nouveaux leviers
2 Filtres neuf + 2 Déjà utilisés .
Un radiateur droit XGRIP neuf à placer sur la moto .
Une bouteille d'huile pour faire la prochaine vidange .
5 Bougies neuves ( un peu inutile mais j'avais acheté un pack de 5 en promo , que je n'ai jamais utilisé au final .. au moins vous en avez ! )
Le silencieux d'origine
Quelques plastiques neufs et la plaque phare d'origine mais le phare est légèrement fissuré
( mais fonctionne quand même . )
La moto tourne comme une horloge , toutes les vidanges ont été faites en temps et en heure.
Le pot Fmf est à nettoyer correctement ( produit motoverde marche très bien mais je n'en ai plus ) car il est légèrement rouillé , mais je vous rassure avec le produit il redevient comme neuf à chaque fois !
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