Connectez-vous
Mot de passe oublié ?
×Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.
| Lieu | 4041 Herstal |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| Modèle | Integra |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges arrières fractionnable |
| Vitres électriques |
| Jantes alliages |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| ABS |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Anti-démarrage |
| Direction assistée |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1797 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 140 / 190 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Honda Integra Type R DC2 en Championship White avec l'emblématique intérieur Recaro rouge, première immatriculation en mars 1998, avec seulement 69 526 km au compteur – exceptionnellement peu pour son âge.
La voiture est en superbe état. La carrosserie est très propre pour son âge et le dessous est impeccable – pas même de rouille de surface. Elle n'a jamais roulé sous la pluie ni sous la neige.
Sous le capot, le légendaire 1.8 litre B18C VTEC assemblé à la main développe 190 ch et grimpe jusqu'à 8 400 tr/min, via la boîte manuelle 5 rapports à étagement court et le différentiel autobloquant hélicoïdal – largement considérée comme la meilleure traction jamais construite en termes de comportement routier, et une youngtimer dont la cote grimpe rapidement.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: Honda , Honda Integra
