| Lieu | 3000 Louvain |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nbre de places | 5 |
| Garnissage des sièges | |
| Nbre de portes | 4 |
| Equipement et Options |
|---|
| Toit ouvrant |
| Vitres teintées |
| Radio |
| ABS |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2000 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 80 / 109 |
![]() |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Originele Mercedes W123 200 benzine in de mooie kleur DB 172 - antrazitgrau metalic.
M102 920 met 109 PK , de M102 motor is gekend als zeer betrouwbaar en als een kilometervreter die zonder probleem het dubbele aankan bij goed onderhoud.
Er is een volledige onderhoudshistoriek ingevuld, elke 3000 km en tot 4 x per jaar! Beter kan het niet.
Origineel Belgisch , 08/1983 , het aankoopfactuur is erbij. 2de eigenaar sinds 1988.
Originele opties op factuur:
-metaalkleur antraciet grijs
-manueel schuifdak
-centrale vergrendeling
-ABS
-elektrische antenne (de motor werkt, maar de spriet gaat niet elektrisch in)
-radio Blaupunkt (werkt nog goed)
-lichtmetalen velgen inc reservewiel
-3 'automatische' gordels
-servostuur
Hij is nog voorzien van een zeer net interieur.
Hij start, rijdt en schakelt goed!
Op vlak van carrosserie is er wat werk aan voor wie het 'perfect' wil: de wielboog achteraan rechts heeft wat aandacht nodig (roest, krassen) + de aangrenzende achterdeur heeft een plek onderaan. Er is wat roest aan 1 zijde onder de voorruit, de voorruit zou ik dank ook ineens vervangen want op die plaats is er al jaren een barst in van een 5-tal cm. De linker wielboog achteraan heeft 1 blaasje (aan deze wielboog moet niet gelast worden). Ik ken eventueel carrosseriebedrijven die schappelijk zijn.
Sinds hij nieuw was, in 1983 , heeft de onderkant van de Mercedes een ondercoating van Dinitrol gehad in een Dinitrolcenter (factuur).
De laatste keuring was in februari 2026 op 242 781 km: gebreken in het ook te houden: roest/ beschadiging deur en spatbord (wat ik hierboven reeds beschreven heb). Zelfdragend koetswerk corrosie.
Nu heeft hij 242 820 km.
Hij kan opnieuw gekeurd worden na overeenkomst. Hij heeft ook een gelijkvormigheidsattest.
De laatste maanden vervangen:
-Alle flexibele brandstofleidingen
-Een nieuwe waterpomp geplaatst
De prijs voor deze oldtimer is 5850 euro en wordt online niet besproken.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: Mercedes-Benz

