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Vendeur
| Lieu | 1082 Berchem-Sainte-Agathe |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 1 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1450 cc |
| Nbre de cylindres | 2 |
| Kw / Ch | 46 / 63 |
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Pas de certificat renseigné !
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Bonjour,
Faute d’utilisation, j’ai décidé de me séparer de ma chère Harley-Davidson Night Train de 2001 (Stage 1) à carburateur, affichant seulement 18.500 km.
La moto est située à Bruxelles et est immatriculée en Belgique. Elle est en parfait état, toujours entretenue et contrôlée régulièrement. Je suis le deuxième propriétaire.
Modifications effectuées :
- Roue avant 21’’ Big Spoke
- Silencieux Supertrapp 2-en-2
- Carburateur Mikuni
- Filtre à air Joker Machine
- Rigidificateur de fourche RSD (Roland Sands)
- Cache-écrous d’axe avant
- Guidon T-Bar pull back noir
- Selle LePera + selle confort (voir photo)
- Sissy bar haut noir avec montage/démontage rapide
- Pneus à 80%
- Silencieux Screamin’ Eagle II (d’origine) + une paire supplémentaire de silencieux (différente de ceux visibles sur les photos)
- Jante avant 21’’ d’origine
- Selle d’origine
- Guidon chromé + risers pull back chromés
- Filtre à air d’origine
- Garde-boue avant d’origine
- Réservoir Cole Foster, acheté neuf (370€) et jamais installé, prévu à l’origine pour un projet chopper non réalisé
Prix demandé : 11.500 €
Je reste à votre disposition pour toute information complémentaire.
Luca
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