| Lieu | 5620 Florennes |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 1 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1000 cc |
| Nbre de cylindres | 2 |
| Kw / Ch | 100 / 136 |
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Pas de certificat renseigné !
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Une petite remise en beauté avant une éventuelle vente. Avis aux amateurs. Partager un max . Bon je me lance.
Honda VTR SP1 RC51 – 2000 – 36 000 km – Exemplaire exceptionnel
Je mets en vente ma Honda VTR SP1 RC51 de 2000, une sportive mythique devenue rare et recherchée par les passionnés de Honda et les amateurs de motos d'exception.
Cette moto totalise 38000 km évolutifs et se trouve dans un état remarquable, aussi bien sur le plan esthétique que mécanique. Elle a toujours été entretenue avec passion et dans le respect de son authenticité.
La VTR SP1 est une machine à part dans l'histoire de Honda : un bicylindre en V de 999 cm³ développé avec l'esprit de la compétition Superbike. Son caractère moteur, sa partie-cycle et son histoire en font aujourd'hui une sportive recherchée par les connaisseurs.
Remise en état complète réalisée en 2025
La moto a bénéficié d'une importante remise en état afin de lui redonner toute sa fiabilité et son agrément de fonctionnement.
Travaux réalisés :
Durites de frein aviation neuves.
Étriers de frein entièrement remis à neuf.
Émetteur et récepteur d'embrayage remis à neuf.
Remplacement de tous les fluides.
Bougies neuves.
Plaquettes de frein neuves.
Contrôles et entretien général réalisés avec soin.
Équipements et détails esthétiques
Passage de roue carbone.
Protège-chaîne carbone.
Protège-cheville carbone.
Protections de réservoir latérales et centrale.
Jantes repeintes en jaune dans l'esprit de la SP1.
Documents et éléments fournis
Manuel technique Honda complet.
Catalogue officiel Honda des pièces détachées avec toutes les références constructeur.
Factures d'achat de toutes les pièces utilisées lors de la remise en état.
Deux clés Honda.
Pièces d'origine fournies avec la moto.
La moto a été présentée à un professionnel de la moto qui a souligné son état exceptionnel, allant jusqu'à dire qu'elle méritait presque « d'être mise sous une cloche en verre ».
Il devient aujourd'hui très difficile de trouver une VTR SP1 dans cet état, avec un kilométrage contenu, une documentation complète, un historique clair et une remise en état aussi soignée.
Cette moto n'est pas une sportive ordinaire. Elle mérite un propriétaire passionné, capable d'apprécier sa valeur, son histoire et son caractère unique. Une machine d'exception qui ne doit pas tomber entre n'importe quelles mains.
Prix : 15 500 €
Merci aux personnes réellement intéressées de me contacter.
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