| Lieu | 4000 Liège |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Ferrari |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 4 |
| Garnissage des sièges | |
| Nbre de portes | 2 |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 4390 cc |
| Nbre de cylindres | 12 |
| Kw / Ch | 235 / 319 |
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Pas de certificat renseigné !
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Ferrari 365 GT 2+2 du 8/1968 Certificat Classique Ferrari Bleu Caracalla Int. Cuir Beige à l'état concours. La Ferrari 365 GT 2+2 est produite de 1967 à 1971. C'est une GT 2+2 dotée d'un V12. Présentée au Salon de Paris en 1967, la 365 GT 2+2 est l'héritière de la 500 Superfast, mais suit aussi la lignée des 250 GTE et 330 GT 2+2. La 365 GT 2+2 est dotée d'un V12 développant 320 ch. Elle est la première Ferrari à bénéficier en série de la direction assistée et de l'air climatisé. La Ferrai 365 GT 2+2 a subi une restauration au début des années 1990 chez Michelotto de Padoue, le spécialiste de la préparation des Ferrari pour la compétition. La voiture repose sur des roues fil Borrani, mais les roues Cromodora en alliage d'origine sont vendues avec la voiture. La 365 GT 2+2 a été acheté à une vente aux enchères organisé par Bonhams au Grand Palais à Paris en 2016. Elle est en parfaite état de fonctionnement. Le dernier entretien a été effectué le 30/06/2025 à 50523 km Chez Ferrari Francorchamps Motors Brussels SA. Pour tout renseignement vous pouvez contacter le +32 (0) 473643711.
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