01-01-1970
Prix : 5.000 €
Prix : 5.000 €
31.146 km
05/2016
- Ch
Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 2500 Lierre |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Electrique |
| Données techniques |
|---|
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Deze Zero SR uit 2016 biedt een unieke combinatie: op papier een fiscaal gunstige 16 kW, maar in de praktijk een ervaring die je op een benzine-motor zelden vindt.
Specificaties op een rij:
Model: Zero SR ZF 12.5 (High Performance model)
Bouwjaar: 2016
Kilometerstand: 31.146 km
Vermogen op papier: 16 kW (geschikt voor A2-rijbewijs)
Batterijcapaciteit: 12.5 kWh
Piekvermogen vs. Trekkracht: De "Benzine-killer"
Wat deze Zero SR zo bijzonder maakt, is het verschil met een traditionele brandstofmotor
Het Piekvermogen: Hoewel er 16 kW op het kenteken staat, levert de motor een piekvermogen van maar liefst 50 kW (67 pk). Dit is direct beschikbaar zodra je het gas opendraait.
Ongeëvenaard Koppel: Met 144 Nm aan koppel laat deze motor bijna elke 600cc of zelfs 1000cc benzine-motor achter zich bij het stoplicht. Ter vergelijking: een moderne 1000cc superbike heeft vaak minder koppel dan deze elektrische krachtpatser!
Geen Schakelvertraging: Omdat je niet hoeft te schakelen, heb je een constante, lineaire acceleratie zonder dipjes. In één vloeiende beweging naar de topsnelheid.
Troeven van deze motor:
SR-Performance: De 'SR' is uitgerust met een grotere controller (660 Ampère) en hittebestendige magneten in de motor voor langdurige prestaties.
Extra comfort: Voorzien van een windscherm, ideaal voor vlottere ritten op de snelweg.
Lage kosten: Geen benzine, geen olie, geen kettingonderhoud (riemaandrijving). Opladen kan gewoon via het stopcontact.
Staat van de motor:
De motor is in goede staat met 31.146 km ervaring. De batterij is altijd correct behandeld en biedt nog steeds de flitsende acceleratie waar de SR om bekend staat.
Vraagprijs
5000€
Ervaar zelf hoe 144 Nm aanvoelt zonder lawaai. Neem contact op voor een bezichtiging of testrit!
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: