| Lieu | 4540 Amay |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Triumph |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Equipement et Options |
|---|
| Démarreur éléctrique |
| Disques de freins |
| Poignées chauffantes |
| Suspension sport |
| ABS |
| Feux de jour |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1050 cc |
| Nbre de cylindres | 3 |
| Kw / Ch | 78 / 106 |
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Pas de certificat renseigné !
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Je me sépare (non sans un petit pincement au cœur) de ma superbe Speed Triple 1050 94R. Ce n’est pas juste une Speed, c’est la série limitée sortie pour célébrer les 20 ans du mythique double optique !
Mais pourquoi cette moto serait-elle indispensable ?
Pour son moteur ! Ce légendaire 3 pattes a un couple de camion, un sifflement inimitable et un caractère qui donne instantanément le sourire sous le casque. (Garanti sans électronique intrusive, ici c’est votre poignet droit qui gère les poneys).
Pour le châssis Full Öhlins comprenant la fourche NIX30 à l’avant et l’amortisseur TTX36. Ce combo d’amortissement est mythique. C’est ferme, c’est précis et qu’est ce que ça tient le pavé !
Mais aussi pour son freinage. Assuré par des étriers monoblocs Brembo à durites aviation, il a de quoi vous arrêter encore plus vite que l’arrivée du lundi après le week-end.
Sans oublier les spécificités de l’édition 94 ! Admirez ce super coloris Jet Black exclusif, ces jantes au liseré argenté et le cadre peint en couleur graphite comme les Speeds d’antan. Ça lui donne une vraie gueule de brute en costume 3 pièces !
La plaque commémorative et les graphismes Triumph des années 90 forment les notes finales de cette symphonie.
Magnifique certes, mais dans quel état ?
48064 km légèrement évolutifs (c’est très difficile de résister quand il fait beau).
Le temps de chauffe a toujours été respecté et le carnet d’entretien est à jour (vidanges, filtres, …). Le jeu aux soupapes a été effectué à 40.000km et la fourche Öhlins a été révisée en même temps.
Les consommables sont tous bons : nouveau disque arrière, pneus Michelin Road 5 récents, kit chaîne en bon état. Aucun frais à prévoir, vous venez avec votre casque et vous repartez par la route !
Mais n’oublions pas les petits plus qui font plaisir. L’édition 94R comprends la tête de fourche, le capot de selle et le sabot moteur de couleur Jet Black.
Et cette moto est également équipée d’un peu de confort via les options Triumph suivantes : selle en gel, protège réservoir, bocaux de liquides de freins anodisés, saute vent, béquille centrale et poignées chauffantes ainsi qu’une magnifique paire de silencieux Arrow pour sublimer les vocalises du trois cylindres.
Prix : 6.150 € !
J’accepte tout de même de négocier le prix devant la moto et dans la limite du raisonnable. Les propositions d’échange contre un scooter ou un canapé convertible seront ignorées.
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