| Lieu |
Paniswijerstraat 46 3600 Genk |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 1 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Equipement et Options |
|---|
| Disques de freins |
| Topcase |
| Bluetooth |
| ABS |
| Traction avant |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 745 cc |
| Nbre de cylindres | 2 |
| Kw / Ch | 40 / 54 |
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Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
De Honda X-ADV niet zomaar een scooter, maar eentje die beweert zich in een geheel eigen klasse te bevinden.
Een motorfiets met de zithouding en het comfort van een scooter.
Honda deelt de X-ADV in bij zijn adventure-modellen.
Het doet dat door de X-ADV enkele allroad-eigenschappen mee te geven:
- een groter voorwiel dan bij klassieke scooters
- instelbare vering voor en achter
- uitschakelbare tractiecontrole
- handbescherming
- en een mooi digitaal dashboard
De X-ADV is uitgerust met Honda’s befaamde Dual Clutch Transmission
Je kan kiezen tussen de normale D-mode of de sportieve S-mode.
Wil je stiekem in het bos een avontuurtje beleven met deze Japanse schone dan moet je de G-knop beroeren.
Deze G-knop staat voor “gravel”. De X-ADV past dan de tractiecontrole aan zodat deze afgestemd wordt op offroad-gebruik.
Voorzien van volgende opties:
- Topkoffer in kleur
- DCT-Automaat
- Keyless System
- ...
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Le Honda X-ADV n'est pas simplement un scooter, mais un scooter qui prétend appartenir à une catégorie à part.
Une moto avec la position assise et le confort d'une trottinette.
Honda classe le X-ADV parmi ses modèles d'aventure.
Pour ce faire, il confère au X-ADV certaines caractéristiques tout-terrain :
- une roue avant plus grande que celle des scooters classiques
- des suspensions avant et arrière réglables
- un contrôle de traction commutable
- une protection des mains
- et un joli tableau de bord numérique
Le X-ADV est équipé de la célèbre transmission à double embrayage de Honda Vous pouvez choisir entre le mode D normal ou le mode S sportif.
Si vous voulez vivre une aventure secrète dans les bois avec cette beauté japonaise, vous devez appuyer sur la touche G.
Ce bouton G signifie « gravier ». Le X-ADV ajuste ensuite le contrôle de traction afin qu'il soit adapté à une utilisation hors route.
Équipé des options suivantes :
- Top case couleur
- DCT automatique
- Système sans clé
- ...
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