01-01-1970
Prix : 14.500 €
Prix : 14.500 €
16.491 km
06/1974
- Ch
Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 1050 Brussels |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 1 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 900 cc |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Ik heb de gereviseerde carburateurs, nieuwe olie en filter en een nieuwe accu geplaatst.
Op basis van de werking van de motor heb ik besloten om waar mogelijk een voornamelijk cosmetische restauratie uit te voeren en om de originele onderdelen te gebruiken die goed schoongemaakt waren of te restaureren.
Ik heb de originele afdekkingen van de motor verwijderd en deze schoongemaakt en gepolijst tot OE-niveau.
Ik heb de afdichtingen en alle pakkingen die ik had verwijderd, vervangen. Ik heb de framebeslag opnieuw laten verchromen waar dit uniek is en heb roestvrij staal gebruikt voor de gewone moeren en bouten. Het beslag van de motorkap is van roestvrij staal met kleine koppen om er origineel uit te zien. De originele velgen, remhendel, achterste voetsteunen en schokdempers zijn allemaal opnieuw verchroomd.
De kabelboom en het grootste deel van het elektrische systeem waren in zeer goede en soepele staat, dus ik heb ze schoongemaakt en gebruikt. De achterschokdempers zijn origineel, met opnieuw verchroomde veren en nieuwe reflectoren. Ik heb het frame en de achterbrug gepoedercoat. De sloten zijn origineel van de motorfiets.
Ik heb de achternaaf schoongemaakt en gepolijst en de voornaaf schoongemaakt. Het zadel werd bij de motorfiets geleverd en is in goede staat. Ik denk dat het een reproductie is.
De gereedschapsset is in goede staat met de originele tas en waar het gereedschap niet mooi was, heb ik het opnieuw laten plateren. De nieuwe ketting is een “O”-ringketting en ik gebruik het smeersysteem niet.
De contactpunten, regelaar en gelijkrichter zijn elektronisch, ik vind ze betrouwbaarder. De hardware van de achterremactuator is van roestvrij staal.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: