06-11-2026
Prix : 9.900 €
Prix : 9.900 €
200.000 km
03/1996
149 Ch
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Vendeur
| Lieu | 1640 Sint-Genesius-Rode |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Audi |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 4 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Déflecteur de vent |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Sièges Chauffants |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| CD |
| MP3 |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Sièges sports |
| ABS |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Direction assistée |
| Feux anti-brouillards |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2598 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 110 / 149 |
 |
Pas de certificat renseigné !
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Audi Cabrio 2.6L V6 150
NL Beschrijving onder de FR tekst
FR :
Mise en circulation : 20 mars 1996. Elle entre tout juste dans la catégorie « ancêtre » en Belgique, ce qui permet de bénéficier de tarifs très avantageux (environ 80 € d'assurance et 100 € de taxe de circulation par an). Les millésimes 96 et 97 sont recherchés car ont amenés leur petit lot de mises à jours recherchés aujourd’hui : les phares à lentilles, le bouclier avant de la S2 et le troisième feu stop dans la malle arrière.
Comportement routier : Extrêmement sain La voiture roule et freine sans aucune vibration. Sa conduite est douce, précise et tout à fait digne d’une routière moderne
Historique et origine : Après avoir parcouru des centaines de kilomètres pour comparer plusieurs Audi Cabrio trentenaires, mon choix s'est arrêté sur celle-ci. Ce n’était pas le modèle avec le plus faible kilométrage, mais sa santé technique irréprochable et son historique très limpide ont fait la différence. La voiture a visiblement toujours dormi dans un garage : elle ne présente aucun point de rouille, aucune oxydation et aucune trace d'humidité.
Équipements et fonctionnalités : Tout fonctionne La superbe sonorité du moteur 6 cylindres, la souplesse de la boîte automatique, la capote électrique... Même les petits accessoires qui font généralement défaut sur d’autres exemplaires sont ici impeccables : les 5 boutons de vitres électriques, l’antenne radio rétractable, les haut-parleurs, les trois manomètres sous le module de climatisation, et même la poignée d’ouverture de la boîte à gants (qui n'est pas cassée ). Les assises et les dossiers des sièges sont parfaitement fixés.
État intérieur : La sellerie en cuir est entièrement d'origine, à l'exception de la partie centrale de l'assise et du dossier arrières. Le cuir des panneaux de portes ne pend pratiquement pas et le tissu de la capote est bien tendu.
Documents : Le véhicule est accompagné d'un dossier comprenant de nombreuses factures et rapports de contrôles techniques du précédent propriétaire (de 2016 à 2026). Les documents du membre de sa famille qui l’avait achetée au début des années 2000 ne sont pas présents. Le carnet d’entretien est, quant à lui, tamponné jusqu’en 2008 (155 000 km).
Carrosserie : Le bandeau lumineux arrière est intact (ni fissuré, ni fêlé) et ne présente aucune infiltration d’eau. Il s'agit d'une teinte très rare (Gris Cachemire), produite à seulement environ 40 exemplaires pour le millésime 1996 (première année de commercialisation de cette couleur). Le pare-chocs arrière a déjà été repeint. La face avant présente si peu d'impacts de gravillons qu'il ne s'agit probablement pas de la peinture d'origine. Les caoutchoucs noirs au-dessus des bas de caisse latéraux ont été remplacés. L’Audi présente quelques légères traces d’usure et griffes liées à l'âge. Le logo de la malle arrière peut être replacé si besoin. Les millésimes 96 et 97 sont recherchés car ont amenés leur petit lot de mises à jours recherchés aujourd’hui : les phares à lentilles, le bouclier avant de la S2 et le troisième feu stop dans la malle arrière.
Détails à noter : Le volant sport à 3 branches montre de l'usure sur sa couronne. L'autoradio (qui date d'une dizaine d'années) fonctionne très bien et apporte une touche de modernité grâce à ses lecteurs CD et USB. Les bords des jantes en alliage d'origine présentent quelques éraflures de trottoir. L’échappement sport donne un son rauque du plus bel effet et peu invasif dans l’habitacle. Il est homologué et peut être remplacé par un échappement d’origine si vous préférez : à discuter. Le logo de la malle arrière peut être replacé si besoin.
Kilométrage : 209 000 km (évolutifs).
Une Audi particulièrement robuste et soignée, idéale pour avaler les kilomètres dans un grand confort ou pour compléter la collection d'un passionné
NL
Audi Cabrio 2.6L V6 150 pk
Eerste inschrijving: 20 maart 1996. Dit exemplaar komt net in aanmerking voor een inschrijving als oldtimer in België (ca. € 80 verzekering en ca. € 100 verkeersbelasting per jaar). De bouwjaren '96 en '97 zijn zeer gewild omdat ze een aantal updates hebben gekregen die vandaag de dag erg gezocht zijn: de koplampen met lenzen, de voorbumper van de S2 en het derde remlicht in de achterklep.
Rijgedrag: Uiterst gezond. De auto rijdt en remt zonder de minste vibratie. Het rijcomfort is heerlijk soepel en perfect vergelijkbaar met dat van een moderne wagen.
Historiek en staat: Na honderden kilometers te hebben gereisd om verschillende dertig jaar oude Audi Cabrio's te vergelijken, is mijn keuze op deze gevallen. Dit was weliswaar niet de auto met de minste kilometers, maar de uitstekende technische staat en de zeer transparante geschiedenis gaven de doorslag. De wagen heeft overduidelijk altijd binnen gestaan: er is geen spoortje roest, oxidatie of vocht te bespeuren.
Uitrusting en functionaliteit: Alles werkt perfect. De heerlijke sound van de zescilinder, de zijdezachte automatische versnellingsbak, de elektrische kap... Zelfs de kleine accessoires die bij andere exemplaren vaak defect zijn, zijn hier in topstaat: de 5 knoppen voor de elektrische ruiten, de uitschuifbare radioantenne, de luidsprekers, de drie meters onder de airco, en zelfs de hendel van het handschoenenkastje is niet afgebroken Zowel de rugleuningen als de zittingen zitten perfect vast.
Interieur: Het lederen interieur is volledig origineel, met uitzondering van het centrale gedeelte van de achterbank. Het leder op de deurpanelen hangt nagenoeg niet door en de stof van de cabriokap is mooi strak.
Documenten: Uitgebreid dossier met tal van facturen en keuringsbewijzen van de vorige eigenaar (van 2016 tot 2026). De documenten van het familielid dat de wagen daarvoor bezat (begin jaren 2000) zijn niet aanwezig. Het onderhoudsboekje is afgestempeld tot 2008 (bij 155.000 km).
Carrosserie: De achterste reflectorband is niet gebarsten of gescheurd en vertoont geen sporen van vocht. Het gaat om een zeer zeldzame kleur (Kasjmiergrijs), waarvan er slechts een 40-tal exemplaren zijn geproduceerd voor modeljaar 1996 (het eerste introductiejaar van deze kleur). De achterbumper is sowieso al eens herspoten. De voorkant vertoont zo weinig steenslag dat de lak daar vermoedelijk ook niet meer origineel is. De zwarte rubbers boven de zijskirts zijn vernieuwd. Uiteraard zijn er enkele lichte gebruikssporen en krasjes conform de leeftijd.
Opmerkingen: Het lederen 3-spaaks sportstuur vertoont slijtage op de stuurrand. De radio (ongeveer 10 à 15 jaar oud) werkt uitstekend en voegt met zijn cd-speler en usb-poort wat moderniteit toe. De randen van de originele lichtmetalen velgen hebben wat stoepwandschade. De sportuitlaat geeft een prachtig rauw geluid dat nauwelijks doorringt in het interieur. Deze is gehomologeerd en kan eventueel worden vervangen door een originele uitlaat als u dat verkiest: dit is bespreekbaar. Het logo op de achterklep kan indien nodig worden teruggeplaatst.
Kilometerstand: 209.000 km (licht oplopend).
Een kerngezonde en robuuste Audi, klaar om u in alle comfort over lange afstanden te vervoeren of om een mooie verzameling aan te vullen
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