The BMW Z8 stands as one of BMW’s most significant modern-era creations, blending timeless design with engineering rooted in the marque’s M division, while drawing inspiration from the iconic BMW 507.
Completed in May 2002 and delivered new in the Netherlands, this example is finished in the rarely seen Stratus Grey, a colour limited to just 186 units. Its understated tone enhances the Z8’s sculptural lines, while the black leather interior maintains a classic and restrained aesthetic.
Power is provided by BMW M’s 4.9-litre naturally aspirated V8, shared with the BMW M5 E39, producing 400 horsepower and paired with a 6-speed manual transmission. The result is a driving experience that remains resolutely analogue and engaging.
At the time of cataloguing, the car shows 86,400 kilometres and is accompanied by an invoice history, supporting consistent maintenance over the years.
Notably, the car is offered with both its original wheel set and an additional Alpina set, as well as its hardtop, further enhancing its versatility and overall completeness.
Increasingly recognised as a cornerstone of early 21st-century BMW production, the Z8 continues to attract collectors for its combination of limited production, distinctive design, and mechanical pedigree.
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La BMW Z8 est l’une des créations les plus importantes de l’époque moderne de BMW, alliant un design intemporel à une ingénierie issue de la division M de la marque, tout en s’inspirant de l’emblématique BMW 507.
Achevée en mai 2002 et livrée neuve aux Pays-Bas, cet exemplaire est présenté dans le rare gris Stratus, une couleur limitée à seulement 186 unités. Sa teinte discrète met en valeur les lignes sculpturales de la Z8, tandis que l’intérieur en cuir noir préserve une esthétique classique et sobre.
La puissance est fournie par le V8 atmosphérique de 4,9 litres de BMW M, partagé avec la BMW M5 E39, développant 400 chevaux et associé à une transmission manuelle à 6 vitesses. Le résultat est une expérience de conduite résolument analogue et captivante.
Au moment du catalogage, la voiture affiche 86 400 kilomètres et est accompagnée d’un historique de factures, témoignant d’un entretien régulier au fil des années.
Notamment, la voiture est proposée à la fois avec son jeu de roues d'origine et un jeu supplémentaire Alpina, ainsi qu'avec son toit rigide, renforçant ainsi sa polyvalence et son intégralité globale.
De plus en plus reconnue comme un pilier de la production BMW du début du XXIe siècle, la Z8 continue d'attirer les collectionneurs pour sa combinaison de production limitée, de design distinctif et de pedigree mécanique.
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