Prix : 4.950 €
Prix : 4.950 €
| Lieu | 4450 Juprelle |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Land Rover |
| Modèle | Range Rover |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 5 |
| Equipement et Options |
|---|
| Aide au stationnement arrière |
| Aide au stationnement Avant |
| Climatisation |
| Capteur de pluie |
| Radar de recul |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Sièges Chauffants |
| Sièges électriques |
| Système de navigation |
| Toit ouvrant |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| CD |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| 4 roues motrices |
| Crochet d'attelage |
| ABS |
| Airbag arrière |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Direction assistée |
| Feux anti-brouillards |
| Phares au Xenon |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2926 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 130 / 177 |
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Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Bonjour,
Je vends mon Range Rover L322 3.0 TD6.
Le véhicule est en bon état général compte tenu de son âge et de son kilométrage. Je suis propriétaire depuis maintenant 5 ans ; je l’ai acheté avec 400.000 km au compteur et depuis, de nombreux frais ont été engagés afin de le rendre plus fiable.
Le véhicule est immatriculé en utilitaire léger, ce qui offre un gros avantage au niveau des taxes : seulement environ 130 € par an.
Travaux effectués ces dernières années :
- Vidange de la boîte de vitesses à 410.000 km
* Installation de ressorts de suspension
* Remplacement de la pompe haute pression
* Remplacement de la pompe de gavage
* Remplacement de la pompe immergée
* Deux pneus avant remplacés à 415.000 km
* Remplacement de l’étrier arrière droit
* Remplacement des conduites de frein
* Entretien régulier (huile + filtres tous les 10.000 km)
* Remplacement des plaquettes de frein avant et arrière vers 400.000 km
Comme mentionné ci-dessus, le système pneumatique a été remplacé par un kit de ressorts. Cela permet d’éviter les problèmes fréquents liés à la suspension pneumatique tout en conservant un très bon confort de conduite.
Le dernier contrôle technique a eu lieu en octobre, il y a environ 5.000 km, sans aucune remarque.
Points à prévoir :
* Le vernis du capot s’écaille
* Les silentblocs du train arrière sont à remplacer
* Cardan avant droit qui fait du bruit
Mis à part cela, le véhicule roule très bien. Le moteur tourne parfaitement et la boîte de vitesses fonctionne impeccablement. Bien entendu, il n’est ni neuf ni parfait, mais c’est un véhicule fiable dans lequel beaucoup a été investi ces 5 dernières années afin de le rendre aussi fiable que possible.
Pour toute question, vous pouvez me contacter au 0474 16 36 42.
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