| Lieu | 4030 Liège |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Austin |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1275 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 37 / 50 |
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Pas de certificat renseigné !
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Véhicule avec faible kilométrage, un peu moins de 60 000 km
A savoir :
- étriers avant d’origine restaurées et électrozinguées
- nouvelles flasques avant , nouveaux disques et plaquettes
- nouveaux roulements Timken ( utilisé pour leur fiabilité en circuit et kit large)
- nouveaux tirant de chasse réglable + silent bloc + nouveaux amortisseurs avant et arrière
- nouvel alternateur + bobine d’allumage + bougies et câbles de bougies
- nouveau filtre a air K&N pour boite a air d’origine
- nouveau maître cylindre + nouveaux pistons de tambour arrière + kit Brembo
- nouvelles calandre + contours chrome + cerclages de phare
- nouveau capot ORIGINE + nouvelles feuilles de portière ORIGINE
- toit ouvrant éléctrique
- tableau de bord en bois laqué
- intérieur open British mi cuir mi tissu + signature
- kit large avec jantes adaptées ( pas d’entretoises )
prévoir :
- peinture ou covering ( éléments capot, porte => teintes différentes de l’ensemble du véhicule)
- axe de bras arrière droit cassé
- réglage phares
En bonus: une paires de jantes et une paires de portières ( avec vitres et mécanisme)
essence 98 début mai 2026
Petite histoire : à l’époque j’avais en vue de faire une très belle restauration.. malheureusement manque de temps et d’autres priorités…
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