01-01-1970
Prix : 23.000 €
Prix : 23.000 €
40.000 km
01/1967
- Ch
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Vendeur
| Lieu | 1325 Dion Valmont |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Honda |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1993 cc |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Honda S800 MK1 1967 Chassis AS800C 1001687 Moteur AS800E 1003622. Matching numbers
Voici les travaux realises.
Mecanique :
Revision des freins avec remplacement des flexibles de frein avant.
Revision du maitre cylindre frein et embrayage (émetteur).
Changement du recepteur d’embrayage.
Revision du radiateur et pose d’un nouveau thermostat.
Remplacement de tous les filtres (essence, air, huile, crepine).
Nettoyage du reservoir d’essence.
Revision de la rampe de carburateurs par un specialiste
Remplacement des tuyaux d’eau et d’essence.
Remplacement de la pompe a essence avec pose d’une electrovanne afin d’eviter de remplir d’essence les cylindres lorsque le vehicule est en pente et d’eviter ainsi un blocage hydraulique et le flambage des bielles.
Remplacement des caoutchoucs de la barre antiroulis.
Remplacement de la batterie.
Echange de l’huile moteur, boite de vitesses et pont.
Nouvelle ligne d’echappement central en inox.
2 nouveaux silencieux
Changement de 5 pneus
Electricite :
Controle de tout le faisceau electrique avec remplacement des connecteurs douteux.
Sellerie :
Nouveaux tapis de sol et de coffre.
Réparation d’un siège.
Nouveaux soufflets en caoutchouc pour le levier de changement de vitesses.
Carrosserie :
Polissage de la carrosserie.
Rafraichissement du compartiment moteur.
Placement des logos d’origine.
Sablage et peinture a l’époxy des 5 jantes.
Sablage et penture à l’époxy du bac de roue de secours.
Cette mini restauration a demande plus de 100 heures de travail.
Toutes les pieces remplacees ont ete fournies par Michael Ortmann.
Les autres pieces proviennent des fournisseurs automobile
Compte tenu de ce qui precede et des frais engages (5,650 eur de pièces) et le fait que le moteur fume (segments a changer), j’en demande 23.000,00 € ce qui n’est pas exagere vu son etat general.
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