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| Lieu | 7700 Mouscron |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Citroën |
| Modèle | C4 Picasso |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 5 |
| Equipement et Options |
|---|
| Aide au parking avec caméra de recul |
| Aide au stationnement arrière |
| Capteur de lumière -Phares automatique |
| Capteur de pluie |
| Radar de recul |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Système de navigation |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| Bluetooth |
| CD |
| Mains libres |
| MP3 |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| ABS |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Anti-démarrage |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Isofix |
| Feux de jour |
| Phares directionnels |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1560 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 85 / 115 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Citroën C4 Picasso II, 2017, 1.6 HDI, 85 kW, 115 ch. Boîte automatique 6 vitesses JATCO (Japon).
Il s'agissait d'une voiture de fonction, que j'ai ensuite achetée. Premier propriétaire en réalité. Sur les papiers, je suis le deuxième propriétaire. Non-fumeur. Quelques traces d'usure et rayures dans l'habitacle, dues aux enfants.
>> Toutes options
Jamais accidentée
Réparations prévues en 2025:
- Batterie AGM neuve (fin 2024)
- Pompe à eau neuve (fin 2024)
- Courroie de distribution neuve (fin 2024)
- 4 pneus Hankook neufs
- Réservoir d'AdBlue neuf
- Tuyauterie d'AdBlue neuve
- Injecteur d'AdBlue neuf
- Nettoyage du FAP/DPF
- Nettoyage de la vanne EGR
- Réservoir et liquide Eolys neufs
- Vidange de l'huile de boîte automatique (ATF) à deux reprises (2024 et 2025)
- Remplacement de l'échangeur de chaleur de la boîte automatique (pour des raisons de sécurité et compte tenu de son âge)
- Remplacement des amortisseurs
- Remplacement des barres stabilisatrices
- Recharge du système de climatisation avec du gaz AC
- Capteur NOx neuf (février 2026)
Entretien avec vidange et remplacement des filtres à carburant tous les 15000 à 10000km.
Prochaine vidange à 180000km.
Tous les documents sont disponibles pour chaque intervention.
Conduite agréable, consommation mixte 5-6 litres aux 100 km (ville/route), boîte de vitesses automatique souple et réactive.
Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2026.
*
Citroen description
Citroen C4 Picasso II, 2017, 1.6 HDI, 85 kw, 115c.v. Automatic 6 speed gearbox by JATCO (Japan).
it was car of enterprise, then I bought it. First owner in fact. In paper I am second owner. Not smoked. Some wear exist in saloon, scratches, because of the kids.
>> Full options
Without accidents
Repair In 2025:
- new AGM battery (end of 2024)
- new water pump (end of 2024)
- new distribution belt (end of 2024)
- new 4 tires hankook
- new adblue tank
- new adblue pipe line
- new adblue injector
- FAP DPF cleaning
- EGR cleaning
- New Eolys reservoir and liquid
- Automatic gearbox ATF liquid replacement 2 times (2024 and in 2025)
- Automatic gear box heat exchanger replacement, because of the years, for safety reasons.
- replacement of shock absorber struts
- replacing stabilizer struts
- air conditioning refueling with AC gaz
- New NOX sensor (February 2026)
Service with oil change and fuel filters change each 15000 - 10000km.
Next oil change has to be done at 180 000 km.
All paperwork is available for every work.
Drives well, consomption 5-6 litters mix (city/highway), automatic gear switch swift and soft.
Technical control till October 2026.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: Citroën , Citroën C4 Picasso
