Prix : 26.000 €
Prix : 26.000 €
| Lieu | 1640 Rhode-Saint-Genèse |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Land Rover |
| Modèle | Range Rover |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 5 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Toit ouvrant |
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Bluetooth |
| Mains libres |
| Crochet d'attelage |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1999 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 92 / 125 |
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Pas de certificat renseigné !
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Voici un Range Rover TDI de 1990 (initialement 2,5 L) avec toit ouvrant, entièrement restauré, repeint et amélioré. Environ 200 km ont été parcourus depuis la restauration, effectuée entre mai et décembre 2024. Un moteur 300 TDI entièrement refait à neuf et une boîte de vitesses révisée ont été installés. Le châssis est en excellent état, sans rouille ni dommages. La nouvelle couleur de la carrosserie est «Gris Chine». Le toit et les jantes d'origine sont noirs. Les vitres des portes arrière et des panneaux latéraux sont teintées. Ce véhicule a passé toute sa vie en Espagne, d'où il a été importé en Belgique en 2024. Il n'a eu que deux propriétaires. Tous les panneaux de carrosserie sont d'origine. Les sièges avant et arrière ont été refaits en cuir, de nouveaux tapis (qualité Wilton) ont été installés et un nouveau ciel de toit a été posé. Des ampoules de phares LED H4 et un autoradio mains libres compatible Apple CarPlay ont également été installés. Chargeur USB pour deux iPhones. Le système de verrouillage centralisé d'origine à 4 portes a été remplacé par un système de verrouillage à télécommande. Deux télécommandes et deux clés d'origine sont fournies. La voiture roule parfaitement et offre les équipements modernes décrits. Mécanique : La voiture bénéficie de 4 étriers et plaquettes de frein reconditionnés. Amortisseurs arrière neufs. Conduites de frein vérifiées et remplacées si nécessaire. Roulements de roues avant et arrière remplacés. Vidange du moteur, de la boîte de vitesses et de la transmission. Filtres à air, à huile et à carburant neufs. Bougies de préchauffage neuves. Essuie-glaces avant et arrière neufs. Batterie neuve. Éclairage LED amélioré pour le tableau de bord et nouveau compteur kilométrique affichant 93000 km, alors qu'il n'a parcouru que 200 km depuis la réfection du moteur. Le bloc d'instruments d'origine (2,5 L) a été remplacé pour assurer le bon fonctionnement du compte-tours et du compteur kilométrique avec le nouveau moteur 300 TDI.
Ce véhicule a passé avec succès son contrôle technique en Belgique (équivalent du contrôle technique, valable jusqu'en 2026) et est classé comme véhicule de collection «Oldtimer», bénéficiant ainsi d'une taxe réduite dans la plupart des pays.
Le véhicule est vendu «en l'état», tel que présenté sur les photos et décrit dans ce texte, avec les factures de la plupart des pièces et travaux effectués.
Conformément à la réglementation routière européenne, le numéro de châssis a été vérifié et validé par l'importateur Range Rover pour la Belgique. Ce numéro a été réinscrit sur le longeron du châssis, conformément à la réglementation en vigueur (voir photos PDF).
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