| Lieu | 7332 Sirault |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 3 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 3 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Sièges Chauffants |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Pack sport |
| Pot catalytique |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| ABS |
| Anti-démarrage |
| Direction assistée |
| Feux anti-brouillards |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2500 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 126 / 171 |
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Pas de certificat renseigné !
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Bonjour,
Je vends ma E30 325i cabriolet de 1991.
Elle totalise 209.000 km.
C'est un modèle "Last Edition", plutôt rare car produit à seulement 252 exemplaires dans cette couleur "Calypsoroot Metallic".
Ce modèle est équipé d'usine avec le kit carrosserie M-Tech II, le chassis M-Technik, les jantes BBS de couleur "Nogaro Silver", d'un intérieur spécifique à ce modèle en cuir/tissus, de contres portes en cuir, du volant trois branches de la M3, de la radio Bavaria, des sièges chauffants et de la capote électrique.
Cette voiture a été livrée neuve en Allemagne en 1991 et y est restée 20 ans, avec deux propriétaires successifs de 10 ans.
Elle est arrivée en Hollande en 2011 où elle est restée jusqu'en 2015 avant d'arriver en Belgique, année où j'en suis devenu le propriétaire.
Je possède le carnet d'entretien pour les 20 premières années.
J'ai également toutes les factures pour les 4 années passées en Hollande.
Bien entendu, depuis 2015, je garde tous les documents relatifs aux entretiens, réparations et autres.
Une importante révision a été effectuée en 2023 pour les 200.000 km chez "Munich Icons" à Nieuwpoort (huile, filtres, bougies, courroie de distribution, culasse et systeme de refroidissement).
En 2024, nous avons effectué le remplacement d'un triangle de suspension avant, des amortisseurs arrières et 4 nouveaux pneus ont été montés, le tout suivi par une géométrie.
Je suis un passionné de la marque (je possède également une M2 compétition et dans le passé, j'ai eu un Z3 Coupé 2.8l et une M3 E46).
Je prends grand soin de mes autos et celle-ci est en super état, mécanique et carrosserie, même si il y a quelques traces d'usure normale vu son âge.
Pour tous renseignements complémentaires, n'hésitez pas à me contacter au 0476/99.33.08.
Merci.
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