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Mobilité / Le vieillissement du parc automobile profite aux centres auto et garages indépendants

Rédigé par Moniteur Automobile le 03-09-2026

La voiture belge a aujourd’hui près de 10 ans en moyenne et fréquente davantage les ateliers. Une évolution qui profite surtout aux centres auto et garages indépendants, désormais majoritaires face aux réseaux officiels.

L’entretien automobile en Belgique en résumé

  1. Des voitures plus âgées qui demandent davantage d’entretien

  2. Les garages indépendants dépassent les réseaux de marque

  3. Le prix reste le principal critère de choix

1. Des voitures plus âgées qui demandent davantage d’entretien

La voiture belge a aujourd’hui environ 10 ans en moyenne, oldtimers compris. Plus de 4 voitures sur 10 affichent désormais plus de 100.000 km au compteur. Dans le même temps, les véhicules deviennent technologiquement plus complexes, avec davantage d’électronique, de capteurs et de systèmes numériques. 

Selon l’étude GiPA, une voiture belge parcourt en moyenne 13.120 km par an et passe 1,68 fois par an au garage. Cela représente environ 10,2 millions de visites en atelier chaque année, dont 61 % concernent des opérations d’entretien.

2. Les garages indépendants dépassent les réseaux de marque

Cette évolution modifie aussi les habitudes des automobilistes lorsqu’il s’agit de choisir un atelier.

Les centres auto et garages indépendants représentent désormais ensemble 53 % des visites, contre 42 % en 2019. Les garages de marque suivent la tendance inverse : leur part est passée de 58 à 47 % sur la même période. 

Pour la première fois, les canaux indépendants sont donc davantage fréquentés que les concessionnaires et réparateurs officiels.

3. Le prix reste le principal critère de choix

La raison principale de ce basculement est financière. Parmi les automobilistes qui abandonnent leur garage de marque pour une alternative, 62 % invoquent des raisons budgétaires

La proximité et des horaires d’ouverture plus larges ou plus flexibles jouent également un rôle. Plus les automobilistes conservent longtemps leur véhicule, plus ils semblent enclins à chercher une solution d’entretien en dehors du réseau officiel.

L’étude GiPA Driver Survey a été réalisée en ligne en février 2026 auprès de 1.269 automobilistes belges et se veut représentative en matière de sexe, d’âge, de profession et de lieu de résidence. Il faut toutefois préciser qu’elle a été réalisée à la demande d’Auto 5. 

Moniteur Automobile

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