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Juridique

Juridique / L'Europe adapte le bruit des voitures

Rédigé par le

L'Europe adapte le bruit des voitures #1

Le Parlement européen a adopté une mesure imposant de nouvelles limites sonores pour les voitures. Globalement, on mettra la sourdine sauf pour les électriques, les hybrides et les sportives.

La voiture de M. et Mme Toutlemonde devra faire moins de bruit d'ici 2024. Le Parlement européen a mis en place une nouvelle législation imposant une limite de 68 dB d'ici 2024 contre 74 dB à l'heure actuelle. Compte tenu de la variation particulière des décibels, cette réduction sera importante (une baisse de 3 dB correspond à une réduction du bruit de moitié). Elle se fera en 3 étapes : 72 dB en 2016, 70 dB en 2020 et 68 dB en 2024. Cette limite ne concernera que les nouvelles générations de voitures, pour s'étendre ensuite au reste de la production à partir de 2026. Pour les poids lourds de plus de 12 tonnes, la limite sera fixée à 79 dB contre 81 dB actuellement.

Cependant, il y aura des voitures qui pourront continuer à faire du bruit : les sportives. Les voitures les plus puissantes bénéficient d'une marge allant de 1 dB à 9 dB supplémentaires. Ainsi les modèles de plus de 250 kW (340 ch) pourront rugir à maximum 77 dB. Une autre disposition concerne les voitures électriques et hybrides. Pour contrecarrer le danger que leur silence de fonctionnement présente vis-à-vis des usagers faibles, elles devront émettre un signal sonore dès le 1er juillet 2019. Enfin, les voitures seront soumises à un nouvel étiquetage indiquant le niveau de « bruit ».

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