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| Lieu | 1421 Ophain |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Maserati |
| Modèle | Ghibli |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Sièges en cuir |
| Vitres teintées |
| Jantes alliages |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 4903 cc |
| Nbre de cylindres | 1 |
| Kw / Ch | 243 / 330 |
The Maserati Ghibli made its debut in 1966 at the prestigious Turin motor show. It was equipped with a powerful four-cam V8 90 4.7 engine, which produced an impressive 335 hp. This engine originated in the legendary Maserati 450s racing cars and was later enlarged to 4.9 litres for the 'SS' version. With a staggering top speed of 275 km/h (), the Ghibli was on par with its Italian rival, the Ferrari 365GTB Daytona.
The Ghibli's design was realised by none other than Giorgetto Giugiaro, for the renowned Ghia design house. He managed to create a perfectly balanced and timeless design, making the Ghibli today considered one of the most stunning car designs ever. The interplay of pure elegance and brute force makes this Ghibli, named after a Sahara desert wind, an authentic Italian GT car of unprecedented allure.
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La Maserati Ghibli a fait ses débuts en 1966 au prestigieux salon automobile de Turin. Il était équipé d’un puissant moteur V8 à quatre cames de 90 4,7 qui produisait 335 ch. Ce moteur est né dans les légendaires voitures de course Maserati 450s et a ensuite été élargi à 4,9 litres pour la version 'SS'. Avec une vitesse de pointe stupéfiante de 275 km/h (), la Ghibli était à égalité avec son rival italien, la Ferrari 365GTB Daytona.
Le design du Ghibli a été réalisé par nul autre que Giorgetto Giugiaro, pour la célèbre maison de design Ghia. Il a réussi à créer un design parfaitement équilibré et intemporel, faisant de la Ghibli aujourd’hui considéré comme l’un des designs de voiture les plus étonnants jamais. L’interaction de l’élégance pure et de la force brute fait de cette Ghibli, nommée d’après un vent du désert du Sahara, une authentique GT italienne d’allure sans précédent.
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