| Lieu | 8210 Zedelgem |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 1 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 5 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation automatique |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges arrières fractionnable |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| CD |
| Ordinateur de bord |
| Jantes alliages |
| Barres de toit |
| ABS |
| Airbag arrière |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Verrouillage centralisé |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2996 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 195 / 265 |
![]() |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Te koop wegens interesse in een andere wagen, voor dit budget vind je geen leukere wagen en in lichte vracht onmogelijk te vinden... Ook blijkt hij iets te groot te zijn voor mijn garage, er kan weinig nog anders in ;-).
Jaarlijkse rijtaks van 135eur en verzekering rond de 20-25eur.
Onderhoudshistoriek is compleet en zeer uitvoerig Alle kwaaltjes die aan deze kmstand kunnen komen zijn vervangen geweest de afgelopen jaren.
Vorig jaar groot onderhoud 02/2025 uitgevoerd met bougies bobines. In oktober dan ook nog eens de olie om de 6000km en de remmen voor +achter, nu ook recent puur preventief differentieel olie + transmissieolie. Ook werd de seal rond het blok vervangen die vaak begint te lekken, in 2024 vervangen. Waterpomp op 150.000km vervangen, disa kleppen op 185.000km...
Wagen heeft bij mij altijd in een droge garage gestaan en werd tot in de puntjes verzorgd.
Mechanisch is er NIETS op aan te merken.
Naar exterieur toe is de voorbumper (motorkap niet) herspoten geweest alsook de achterbumper (kofferklep niet), deur rechtsachter is wegens een deuk ook herspoten geweest.
Zelf heb ik alles naar lak ook uitgemeten en dit is het enige paneel die niet meer origineel is.
Uiteraard is er her en der een kras op wegens de leeftijd en kmstand, en is er wat steenslag op de motorkap of een miniem deukje.
Overlaatst werd de wagen 1 staps gepolierd en uitvoerig verfrist en werd er een dikke sealant op aangebracht. Hij staat zeer mooi in zijn 'fond'.
Ik heb ook een car vertical report waarop duidelijk te zien is dat de wagen conform is en geen accident heeft gehad
Origineel italiaanse wagen maar al sinds 2014 in Belgie. 265 pk variant met hydraulische sturing
Export prijzen of dergelijke mogen zich onthouden, dit is een mooie onverprutste 130i die fantastisch rijdt het enige die er nu op zit als 'mod' is een einddemper delete, de rest is volledig origineel Bieden naar waarde. Achterbank uiteraard ook aanwezig…
Opties:
S337 M Sports Package
S339 Shadow-Line
S704 M Sports Suspension
S710 M Leather Steering Wheel
S715 M Aerodynamics Package
Comfort And Interior Equipment
S411 Window Lifts,Electric,Front/Rear
S441 Smoker Package
S442 Drink Holder
S481 Sports Seat
S4MG Int. Mouldings Aluminium Glacier-Silver
S475 Black-Sapphire Metallic
Multimedia
S662 Radio BMW Business CD
Driver Assistance And Lightning
S502 Headlight Cleaning System
S520 Fog Lights
S522 Xenon Light
S534 Automatic Air Conditioning
S548 Kilometre Speedo
Environment And Safety
S321 Exterior Parts In Vehicle Colour
S855 Language Version, Italian
S863 Dealer List Europe
S884 On-Board Literature Italian
Individual Equipment
S775 Headlining Anthracite
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: BMW , BMW Série 1
