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| Lieu |
Kortrijksesteenweg 306 8530 Harelbeke |
| Tel. | +32 56 354001 |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Porsche |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Sous garantie | 12 |
| Equipement et Options |
|---|
| Aide au parking avec caméra de recul |
| Aide au stationnement arrière |
| Aide au stationnement Avant |
| Climatisation |
| Capteur de lumière -Phares automatique |
| Capteur de pluie |
| Radar de recul |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Système d'aide au stationnement automatique |
| Système de navigation |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| Bluetooth |
| Mains libres |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Pack sport |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| ABS |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Feux de jour |
| Verrouillage centralisé |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 3800 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 350 / 476 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Under the hood of this 911.1 GT3 lies the naturally aspirated 3.8 liter six cylinder boxer engine with 475 hp, which in this case is configured as an early G engine. This engine code marks a significant technical step forward compared to the older E and F series due to the installation of a revised oil pump and an improved lubrication system. The engine revs effortlessly up to 9000 rpm while the PDK gearbox manages the shifts instantaneously.
For handling, Porsche introduced active rear axle steering on this model, making the car feel both more agile and stable in sharp corners. The focus remains entirely on mechanical feedback and track performance.
Nice detail: the 991.1 GT3 was the first Porsche to feature active rear axle steering to simulate the driving dynamics of a shorter wheelbase at low speeds and a longer wheelbase at high speeds.
Performance:
0-100 km/h in 3,5s
Top Speed: 315 km/h
-
Onder de kap van deze 911.1 GT3 ligt de atmosferische 3.8 liter zescilinder boxermotor met 475 pk die in dit geval is uitgevoerd als een vroege G motor. Deze motorcode markeert een belangrijke technische stap vooruit vergeleken met de oudere E en F series door de montage van een herziene oliepomp en een verbeterd smeersysteem. De motor draait moeiteloos door tot 9000 toeren per minuut terwijl de PDK bak de versnellingen onmiddellijk overneemt.
Voor de wegligging introduceerde Porsche op dit model de actieve achterasbesturing waardoor de wagen zowel wendbaarder als stabieler aanvoelt in scherpe bochten. De focus ligt volledig op de mechanische feedback en de prestaties op het circuit.
Leuk detail: de 991.1 GT3 was de eerste Porsche waarbij de actieve achterasbesturing werd toegepast om de rijdynamiek van een kortere wielbasis te simuleren bij lage snelheden en een langere wielbasis bij hoge snelheden.
Performance:
0-100 km/h in 3,5s
Top Speed: 315 km/h
-
Sous le capot de cette 911.1 GT3 se trouve le moteur boxer atmosphérique de 3,8 litres à six cylindres de 475 ch, qui est ici une version précoce du moteur G. Ce code moteur marque une étape technique importante par rapport aux anciennes séries E et F grâce à l'installation d'une pompe à huile révisée et d'un système de lubrification amélioré. Le moteur monte sans effort jusqu'à 9000 tours par minute tandis que la boîte PDK enchaîne les rapports instantanément.
Pour la tenue de route, Porsche a introduit la direction active de l'essieu arrière sur ce modèle, rendant la voiture à la fois plus agile et plus stable dans les virages serrés. L'accent est mis sur le retour d'information mécanique et les performances sur circuit.
Détail intéressant : la 991.1 GT3 était la première Porsche à utiliser la direction active de l'essieu arrière pour simuler la dynamique de conduite d'un empattement plus court à basse vitesse et d'un empattement plus long à haute vitesse.
Performance:
0-100 km/h in 3,5s
Top Speed: 315 km/h
-
07/2015
32.670 KM
-
HISTORY:
German Vehicle
Accident-Free
Original Paint
Service History:
06/2017 - 3.549 KM
08/2019 - 6.957 KM
08/2021 - 8.750 KM
08/2024 - 24.884 KM
03/2026 - 32.647 KM
COC, Registration Documents, Service Book & Manuals Included
-
N0 / M7S Agate Grey Metallic Exterior
975 Alcantara Interior
674 "Vehicle Tracking System" preparation
454 Automatic speed control
594 Alcantara rooflining
602 LED headlights with dynamic cornering light Plus (PDLS Plus)
840 Sports steering wheel (for PDK with paddle)
655 Steering column with mech. reach/height adjustment
431 Central wheel lock, GT3, 20" wheel
583 Smoker package
221 PTV Plus, el. controlled rear-diff. lock
288 Headlamp washer
319 Sports seat Plus, left, partially electrical, 4-way
320 Sports seat Plus, right, partially electrical, 4-way
470 Rear-axle steering
475 "PASM" electronic damper control
478 Central wheel lock
529 SportDesign exterior mirror
554 Front spoiler lip included
605 LED daytime driving lights
951 Seat covers front, Alcantara/leather/leather
XGB Decorative dashboard trim, carbon
XHM Centre console trim, carbon
XSX Seat belts in Guards Red
XWK Sports seat Plus, leather backrest
XPL Privacy glazing
342 Seat heating, left/right seat
XWC Door panel trim in carbon
For more pictures and information, please visit our website www.bavariamotors.be
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