02-12-2026
Prix : 88.500 €
Prix : 88.500 €
64.816 km
09/1987
264 Ch
Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 8600 Diksmuide |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Ferrari |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Toit ouvrant |
| Vitres électriques |
| CD |
| Radio |
| Pot catalytique |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 3185 cc |
| Nbre de cylindres | 8 |
| Kw / Ch | 194 / 264 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
De naam 328 werd, zoals frequent bij Ferrari, afgeleid uit de cilinderinhoud en het aantal cilinders. 3.2 liter en 8 cilinders dus. Het model 328 bleef in productie tot 1989 en werd dan vervangen door de 348. In totaal werden 7412 exemplaren gebouwd waarvan 6068 GTS uitvoeringen. De 328 is eveneens het laatste model dat onder supervisie van Enzo Ferrari gebouwd werd. De ophanging is zowel voor- als achteraan onafhankelijk met een dubbel driehoek systeem. Vanaf 1988 was ABS als optie te verkrijgen. Motorisch gezien bevat deze wagen een V8 benzinemotor (type F105 CB000) met 4 kleppen per cilinder en met een cilinderinhoud van 3185 cc die zich achterin bevindt. De motor wordt gevoed via een K-Jetronic injectiesysteem van Bosch en gestuurd door een ontsteking van Magneti Marelli MED 806 A. De motor levert een vermogen van 264 pk en heeft een koppel van 289 Nm bij 5500 tr./min, iets minder dan zijn Europese versie door de catalysator. De motor werd gekoppeld aan een manuele vijf versnellingsbak die zich onderaan de motor bevindt en de achterwielen aandrijft.
Het voertuig werd nieuw verkocht in Amerika en geïmporteerd. De wagen werd door de huidige eigenaar in België aangekocht. De wagen is uitgerust met een catalysator, zijpinkers en een snelheidsmeter in miles, typische kenmerken voor de Amerikaanse uitvoering. Het voertuig bevindt zich in een goede staat vrij van oude schade en roestvorming. Het voertuig staat mogelijks nog grotendeels in zijn originele lak. De lakdikte bedraagt overal tussen de 150 à 250 micron. De lak is wat dof en zou eens flink gepolierd moeten worden. Nergens is gebruiksschade of ongevalsschade vast te stellen. De bumpers in carrosserie-kleur zijn in perfecte, schadevrije toestand. De voorbumper werd herlakt. De dagkanten passen perfect.
Mechanisch is de wagen eveneens in goede staat. Hij heeft een tijd terug een groot onderhoud gehad met vervanging van alle riemen en filters. Nergens zijn lekken of slijtage te bemerken. De remmen en de rembekrachtiger werden onlangs vernieuwd. De werken zijn gestaafd met facturen. De motor start vlot en draait perfect rond zonder abnormale bijgeluiden. Het voertuig werd recent blanco gekeurd. Alle ruiten zijn schadevrij. Het prachtig beige lederen interieur met de originele beige tapijten zijn in goede, schadevrije staat. De zetelbekledingen werden recent vernieuwd. Het prachtige instrumentenbord en de deurpanelen zijn in perfecte staat. De elektrische bedrading oogt origineel, net en verzorgd. Het zwarte targadak en de hoes om dit dak op te bergen zijn in perfecte staat. De originele toolkit en documentenmap zijn ook aanwezig. Het voertuig is eveneens uitgerust met airco en centrale vergrendeling. De wagen beschikt over een batterijsleutel, heeft geen alarm en heeft ook een radio-CD speler met elektrisch uitschuifbare antenne.
Laatste onderhoud op 11/25. Geldige keuring tot /'27. Wagen uit USA en sedert 2023 op Belgische O-plaat. Originele lak in goede staat met wat gebruikssporen. Owners manual, carpass, inschrijvingsdoc,, keuringsbewijs, gelijkvormigheiddattest en originele toolkits aanwezig alsook targa opberghoes. Rijklaar. Algemene zeer goede staat klasse 3+. Recent taxatierapport van 90000€ aanwezig.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: Ferrari