01-01-1970
Prix : 15.500 €
Prix : 15.500 €
143.000 km
06/1979
84 Ch
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Vendeur
| Lieu | 1070 Anderlecht |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | MG |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Sièges en cuir |
| MP3 |
| Radio |
| Barres de toit |
| Anti-démarrage |
| Feux anti-brouillards |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1798 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 62 / 84 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Le véhicule date de 1979 et a été importé des États-Unis (Floride) en 2013, ensuite bien rénové par le premier propriétaire belge (je suis le troisième).
Le véhicule est en très bon état, Il est dans cette magnifique couleur anglaise « Racing Green », sans corrosion, il roule à merveille, un vrai plaisir. La mécanique et la carrosserie sont en ordre, la capote est neuve (2020), tout comme les pneus (2020, 5000 km) et la ligne d’échappement neuve (2020). Il n’est pas en niveau concours, mais il pourrait facilement le devenir via l’installation de roues à rayons, de pare-chocs chromés, …
Le premier propriétaire belge a fait installer une radio moderne de marque Pioneer. Le second a fait ajouter une alimentation au tableau de bord, apparemment pour un lecteur Tripy.
En 2022, entretien chez XPRacing (entretien général + remplacement de la pompe à essence et installation d’un allumage électronique (j’ai les vis platinées).
En 2024, contrôle et entretien chez Mécanic Classics (entretien général + résolution d’un problème électrique au tableau de bord + disques de frein avant + diverses petites imperfections : nouveaux tapis de sol, remplacement de catadioptres arrière fissurés, installation d’un feu antibrouillard arrière, remplacement de fixations de la capote, fixation d’un extincteur, etc.).
En 2025, installation de nouveaux amortisseurs à l’avant et géométrie chez Mécanic Classics.
prévoir (peut-être, car le véhicule passe le contrôle technique sans problème) : aller chez Carglass pour deux petits éclats dans le pare-brise (ou aller chez Mécanic Classics pour faire remplacer le pare-brise).
C’était un grand coup de cur, et je le vends parce que j’en ai un nouveau (nouveau projet).
Discussion éventuelle (de préférence) devant le véhicule.
Procédure : acompte de 500 € puis passage au contrôle technique pour la vente (avec remboursement en cas de problème).
NB : 87.000 miles (bien sûr, pas des kilomètres).
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
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