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OCCASION / Honda CR-V e:HEV 2.0i-MMD 2WD Lifestyle MY21

N° de référence Moniteur : 11079257

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Vendeur professionnel
Honda & Suzuki M. Gent
Lieu Grotesteenweg-zuid 28
9052 Gent - Zwijnaarde

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Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.

Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales
Marque Honda
Modèle CR-V
T.V.A récupérable Non
Nbre de propriétaires 1
Détails du véhicule
Carburant Hybride (Electrique/Essence)
Nombre de vitesses 6
Nbre de places 5
Nbre de portes 5
Sous garantie 12
Equipement et Options
Aide au parking avec caméra de recul
Aide au stationnement arrière
Aide au stationnement Avant
Capteur de lumière  -Phares automatique
Capteur de pluie
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs rabatables électriques
Sièges en cuir
Sièges arrières fractionnable
Sièges Chauffants
Start/Stop automatique
Système d'aide au stationnement automatique
Système de navigation
Vitres teintées
Vitres électriques
Volant multifonction
Bluetooth
CD
Mains libres
Ordinateur de bord
Radio
Jantes alliages
Barres de toit
ABS
Airbag arrière
Airbag tête
Airbag
Airbag pasager
Airbags latéraux
Alarme
Anti-démarrage
Traction avant
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillards
Isofix
Feux de jour
Phares directionnels
Données techniques
Cylindrée (cm3) 1993 cc
Nbre de cylindres 4
Kw / Ch 107 / 145
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus

Innoverende Honda CR-V HYBRIDE 2.0 I-MMD CVT EXECUTIVE 4X4.

Op zijn eigenzinnig Japanse wijze is Honda erin geslaagd een CR-V te bouwen die nauwelijks meer kost dan de benzine, evenveel verbruikt als een diesel, schoner is en niet aan de stekker hoeft. (1*)

Onze nieuwe CR-V Hybrid is gebaseerd op twintig jaar aan ervaring met het ontwikkelen van hybrides. Deze volledig nieuwe CR-V ziet er niet alleen goed uit, maar biedt door de intelligente hybride aandrijflijn een zeer bevredigende rijervaring.

Deze 315 nm en 184 pk sterke hybride is een plezier om met te rijden zowel zuinig. Onderstaand vindt u meer uitleg i.v.m de werking van I-MMD.

Eenmaal in de auto vindt u een luxe, geraffineerd interieur met de nieuwste rijhulpmiddelen en infotainment (Apple Car Play, Garmin gratis GPS updates), naast het comfort, de ruimte en de veelzijdigheid waar de CR-V bekend om staat.

fiscaal interessant met 2WD 120 gr/C02

Executive uitvoering:

- Honda Connect Navigation
- Digitale radio Apple car play/ Android Auto
- Adaptieve cruise controle met snelheidsbegrenzer
- Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achteraan
- LED- koplampen
- Smart Entry & Start
- Verduisterde ruiten
- Verwarmde zetels voor- en achteraan
- Dode hoekwaarschuwingsysteem incl. uitparkeermonitor
- Pneumatische verstelbare lendensteun
- Bleutooth handsfree
- Zelfsdimmende achteruitrijspiegel
- Emergency Call
- Actief stadsremsysteem
- Actieve rijstrookassistent
- Frontale botswaarschuwing
- Automatische dubbele zone airco
- Verkeersbordherkenning
- Bestuurdersinfomatiescherm
- Elektrisch verwarmde en inklapbare buitenspiegels

Werking I-MMD.

De 2.0 i-VTEC, 145 pk sterk, voedt de eerste elektromotor, die de stroom genereert. De tweede elektromotor, 135 kW (184 pk) sterk, drijft de voorwielen of de vier wielen aan met dezelfde hardware als de gewone CR-V. In de EV-rijmodus haalt die elektromotor zijn stroom uit de batterij, in de hybride rijmodus komt de stroom van de elektromotor-generator. De derde rijmodus is de Engine-modus, die de benzinemotor rechtstreeks aan de wielen koppelt. Geen continu variabele transmissie of planetaire versnellingsbak overigens, maar een vaste overbrengingsverhouding. Omdat die het koppel vloeiender afgeeft.

Ongemerkt en naadloos
Een technisch ingewikkeld kluwen dus, maar in de praktijk hoef je je daar niks van aan te trekken: de CR-V bepaalt zelf welke rijmodus hij het meest geschikt vind om de aandrijflijn zo efficiënt mogelijk te laten werken. Volgens Honda moet je dat op papier een brandstofverbruik opleveren van 5,3 l/100 km in de FWD-versie, en 5,5 l/100 km in de 4WD-uitvoering. Daar slaagt de CR-V in de praktijk opmerkelijk goed in: we reden op de persintroductie op een testparcours een afwisselende mix tussen stad, snelweg en heuvelachtige landelijke wegen, en klokten op het einde van de rit af op 5,8 l/100 km met de vierwielaangedreven versie.

(1.*) https://www.vroom.be/nl/test/honda-cr-v-hybrid-intelligent-zuinig-21110

- Vaste trekhaak: 633,34 € excl.btw
- Afneembare trekhaak: 780,47 € excl.btw
- Mechanisch draaibare trekhaak: 1.274,57 € excl.btw

Verkeersbelasting:
BIV:


Meer info: Alain Marchand

Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur

Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.

En savoir plus: Honda , Honda CR-V