- Nieuw geleverd in België
- Volledig matching numbers
- Slechts 72.750 km sinds nieuw
De 190 E 2.5 16V ontstond uit de samenwerking tussen Mercedes en Cosworth en diende als basis voor de homologatie van het DTM-programma. De technische diepgang lag op een niveau dat je begin jaren negentig nooit zou verwachten van een compacte sedan. Waar de Evo I en Evo II de aandacht trokken met hun spoilers en uitgesproken looks, zit de echte essentie van het project in de 2.5 16V: dezelfde techniek, dezelfde eerlijkheid, maar dan zonder de extreme race-uitstraling.
Dit exemplaar werd nieuw in België geleverd en staat nog steeds in zijn originele kleur Blue Black Metallic met een Anthracite lederen interieur. De auto behoudt zijn originele matching-numbers Cosworth-motor. De kilometerstand van 72.750 km is volledig te controleren via Car-Pass, vanaf de eerste dag tot nu, waardoor er geen enkele twijfel bestaan kan. Een 2.5 16V met dit soort kilometerstand kom je bijna nooit meer tegen. De meeste zitten ruim boven de 100.000 km, vaak zelfs boven de 200.000 km, en dat kunnen ze zonder problemen aan. Het zegt vooral hoe stevig en goed deze wagens gebouwd zijn.
Echte, ongewijzigde en mechanisch correcte exemplaren worden steeds schaarser. Veel 16-kleppers werden door de jaren heen getuned, verlaagd, omgebouwd of intensief gebruikt op circuit. Deze auto bleef zoals hij hoort te zijn. Hij werd nieuw besteld met mooie opties zoals een elektrisch schuifdak, cruisecontrol, zelfnivellerende achtervering, warmtewerend glas en die typische kleine details die de 2.5 16V in zijn tijd zo bijzonder maakten.
Het is ook gewoon een van de allerbeste rijdersauto’s van zijn tijd, en dat voel je meteen. De Cosworth viercilinder heeft een levendig karakter dat snel verklaart waarom deze motor zo’n reputatie heeft opgebouwd: hij reageert direct, draait graag toeren en heeft een charme die je in moderne motoren niet meer terugvindt. In combinatie met het uitgebalanceerde W201-chassis klopt alles gewoon. Het is precies het soort auto dat je uitnodigt om nog een stukje verder te rijden, om een omweg te maken, om opnieuw te voelen hoe goed een 2.5 16V eigenlijk is.
Dit exemplaar heeft zijn hele leven in België doorgebracht, heeft een zuivere historiek en geeft van bij de eerste blik vertrouwen: matching numbers, volledig verifieerbare kilometerstand, correcte uitstraling en die typische ingetogen uitstraling die de Cosworth-modellen zo geliefd maakt. Voor kenners en liefhebbers is dit een zeldzame kans op een 2.5 16V die echt boven de rest uitsteekt.
- Belgian delivered from new
- Fully matching numbers
- Only 72.750 km since new
The 190 E 2.5 16V is one of those cars that never needed exaggeration to be taken seriously. Born from Mercedes’ collaboration with Cosworth and created as the homologation foundation for the DTM programme, it carried a level of engineering depth far beyond what anyone expected from a compact sedan in the early 1990s. While the Evo I and Evo II stole headlines with their wings and race-car stance, the true essence of the project lives in the 2.5 16V: the car for people who wanted the same DNA, the same mechanical honesty, without the theatrics.
This example was delivered new in Belgium and finished in its original Blue Black Metallic over Anthracite leather. It still carries its original matching-numbers Cosworth engine, exactly as documented. The mileage, now 72.750 km, is fully traceable from new through the Belgian Car-Pass system, leaving no uncertainty whatsoever. Finding a 2.5 16V with this mileage is rare on its own; most cars today sit far above 100.000 km, many over 200.000, and they handle those distances effortlessly. Which raises a simple question: why wouldn’t you put serious mileage on one? It is a fantastic machine, built to be driven.
Unmodified, authentic and mechanically correct examples have become genuinely difficult to find. Many were tuned, tracked or cosmetically altered over the years. This one remained exactly as it was meant to be. It was ordered new with desirable options such as an electric sliding roof, cruise control, self-levelling rear suspension, heat-insulating glass and the subtle refinements that made the 2.5 16V feel so special in period.
This is one of the greatest driver’s cars of its era, and it absolutely earns that reputation. The Cosworth four-cylinder has a way of reminding you why these 16-valve cars became so loved: it feels alive, it reacts instantly, and it loves to rev. With 204 hp and that crisp throttle response, the engine has a charm you simply don’t get anymore. Combine that with the beautifully balanced yet playful W201 chassis and the whole car just comes together. It’s exactly the kind of driving that makes you want to stay out longer, take the long way home and enjoy what a 2.5 16V really is.
This example has spent its entire life in Belgium, carries a clean history and is precisely the kind of car that gives immediate confidence: matching numbers, fully verifiable mileage, correct presentation and the understated charisma that made the Cosworth Mercedes one of the great performance sedans of its era. For collectors and drivers who understand what this model represents, this is a rare chance at a 2.5 16V that truly stands above the majority
- Livrée neuve en Belgique
- Matching numbers d’origine
- Seulement 72 750 km depuis neuve
La 190 E 2.5 16V est l’une de ces voitures qui n’ont jamais eu besoin d’exagération pour être prises au sérieux. Née de la collaboration entre Mercedes-Benz et Cosworth, et conçue comme base d’homologation pour le programme DTM, elle offrait un niveau de sophistication technique que personne n’attendait d’une berline compacte au début des années 1990. Alors que les Evo I et Evo II faisaient les gros titres avec leurs ailerons et leur allure de voiture de course, l’essence même du projet réside dans la 2.5 16V : une voiture destinée à ceux qui voulaient le même ADN et la même honnêteté mécanique, sans le côté théâtral.
Cet exemplaire a été livré neuf en Belgique et est présenté dans sa teinte d’origine Blue Black Metallic, associée à un intérieur en cuir anthracite. Il conserve son moteur Cosworth d’origine avec matching numbers, tel que documenté. Le kilométrage actuel de 72 750 km est entièrement traçable depuis la livraison grâce au système belge Car-Pass, sans la moindre zone d’ombre. Trouver aujourd’hui une 2.5 16V avec un tel kilométrage est déjà exceptionnel ; la majorité des exemplaires affichent largement plus de 100 000 km, beaucoup dépassant les 200 000 km, et les encaissent sans difficulté. Ce qui pose une question simple : pourquoi ne pas réellement les conduire ? C’est une machine remarquable, conçue pour rouler.
Les exemplaires non modifiés, authentiques et mécaniquement conformes sont devenus véritablement rares. Beaucoup ont été préparés, utilisés sur circuit ou modifiés esthétiquement au fil des années. Celui-ci est resté exactement tel qu’il était prévu à l’origine. Il a été commandé neuf avec des options recherchées telles que le toit ouvrant électrique, le régulateur de vitesse, la suspension arrière à correcteur d’assiette, les vitres athermiques et les raffinements discrets qui rendaient la 2.5 16V si particulière à l’époque.
Il s’agit de l’une des meilleures voitures de conducteur de son époque, et elle mérite pleinement cette réputation. Le quatre-cylindres Cosworth rappelle immédiatement pourquoi ces 16 soupapes sont devenues si appréciées : il est vivant, réactif et adore prendre des tours. Avec ses 204 ch et sa réponse à l’accélérateur d’une grande précision, ce moteur possède un charme que l’on ne retrouve presque plus aujourd’hui. Associé au châssis W201 à la fois parfaitement équilibré et joueur, l’ensemble fonctionne à merveille. C’est le type de conduite qui donne envie de prolonger le trajet, de prendre le chemin le plus long et de savourer pleinement ce qu’est réellement une 2.5 16V.
Cet exemplaire a passé toute sa vie en Belgique, présente un historique limpide et inspire une confiance immédiate : matching numbers, kilométrage entièrement vérifiable, présentation conforme et ce charisme discret qui a fait de la Mercedes Cosworth l’une des grandes berlines sportives de son époque. Pour les collectionneurs et conducteurs qui comprennent ce que représente ce modèle, il s’agit d’une opportunité rare d’acquérir une 2.5 16V qui se distingue clairement de la majorité.
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