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Vendeur
| Lieu | 1000 Bruxelles |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 4 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Système de navigation |
| Vitres électriques |
| Volant multifonction |
| Bluetooth |
| Radio |
| Pack sport |
| Conduite à droite |
| ABS |
| Airbag arrière |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Phares au Xenon |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1995 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 135 / 183 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Vends : BMW 2.0 litres diesel (type N47), année 2013, env. 196 000 km. Coupé 2 portes, transmission manuelle (ce qui plaira aux amateurs de conduite pure). Moteur conforme Euro 6, contrôle technique OK, TVA payée, import UK régularisé (volant à droite).
Nombreux équipements haut de gamme : cuir intégral intérieur, sièges chauffants, Android Auto + Apple CarPlay installés, modes de conduite Sport et Éco, finition blanche élégante. Aucun souci mécanique, historique entretenu. Prise en main directe.
Ce modèle est équipé du moteur BMW N47N (184 ch)
Contrairement au premier N47 (connu pour ses problèmes de chaîne de distribution), le N47N bénéficie d’une chaîne renforcée, d’un tendeur amélioré et d’une gestion moteur révisée (Bosch EDC17C50).
Résultat :
C’est la version Euro 6 du 2.0 diesel BMW plus propre, plus fiable, et plus moderne que les anciens blocs Euro 5.
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En savoir plus: BMW , BMW Série 4