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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Ferrari |
| T.V.A récupérable | Non |
| Nbre de propriétaires | 2 |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Sous garantie | 12 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation |
| Déflecteur de vent |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges en cuir |
| Toit ouvrant |
| Toit panoramique |
| Vitres électriques |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Pack sport |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| ABS |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 3400 cc |
| Nbre de cylindres | 8 |
| Kw / Ch | 221 / 300 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Bonjour je me nomme Ferrari 348 TS et je vais vous raconter mon histoire
J’ai été achetée par mon 1er propriétaire le 17 Octobre 1990, mon numéro de châssis est le ZZFKA369000087224 et je suis de couleur Rosso Corsa avec un intérieur cuir noir
Mes surs de modèle TS et moi-même avons été produites à 4.228 exemplaires.
De 1990 à Janvier 1994, je n’ai malheureusement pas trop de souvenirs de mon existence
Le 1 Janvier 1994, je suis immatriculée en Allemagne, mon propriétaire est belge, et je suis d’ailleurs souvent sur le territoire belge. Je resterai en sa possession jusqu’au 28 Juin 2016, soit 22 années et +- 29.000 kilomètres cest la que le cauchemar commence car je suis malheureusement saisie par l’état belge.
partir de ce jour, je suis restée longtemps dans un grand bâtiment avec d’autres véhicules de toutes sortes et je suis vendue par l’état belge à mon propriétaire actuelle le 12 février 2020.
Après avoir été stockée aussi longtemps, mon nouveaux propriétaire m’a confiée à des spécialistes pour me remettre en forme
En juin 2023 toute ma partie mécanique est remise en ordre et cela pour un montant de 8.700€ (Factures à l’appui).
En Juillet 2024 ma boîte à vitesses a été également entièrement révisée pour un montant de 2.300€ (Facture à l’appui)
PS: Le 15 Octobre 2015 et 28.919 kilomètres affichés à mon compteur, j’ai eu une réfection totale de ma mécanique et de ma carrosserie chez Mertel Italo Cars Nürnberg pour un montant 14.156,90€ (facture à l’appui)
C’est avec tristesse que mon propriétaire me met en vente mais il a raison car il ne me fait presque jamais prendre la route et moi j’en ai envie et besoin pour me maintenir en forme
- Vendue avec contrôle technique et Car-Pass
- Plus de photos sur notre site www.myvintage.be
- Visible uniquement sur rendez-vous
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