Pour avertir les personnes malvoyantes (et les usagers faibles distraits), les voitures électriques mises sur le marché depuis juillet 2019 doivent émettre un son distinctif et continu jusqu’à 20 km/h (ensuite, les bruits de roulement sont suffisants) et en reculant. Volkswagen a présenté à Berlin, lors du forum Drive, le son choisi pour l’ID.3. La berline compacte émettra son sifflement jusqu’à 30 km/h. Son intensité varie en fonction de la vitesse. VW propose de l’écouter dans la phase d’accélération puis de décélération.
