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Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170 S-tronic, BMW 120d 163A et Volvo C30 D4


Essai comparatif

Au sein des moyennes premium à vocation plutôt sportive, la dernière arrivée est la BMW Série 1. Nous l'avons opposée à un best-seller du segment, forcément germanique, et à un original outsider sino-suédois.

09-12-2011

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Si la nouvelle Série 1 n'était pas sortie gagnante de ce comparatif, on aurait pu dire que BMW était face à un sérieux problème. Or c'est loin d'être le cas : la nouvelle «1» enregistre les meilleurs résultats sur les plans de la technique et du comportement routier, mais également pour ce qui concerne la sécurité et l'habitabilité (ex æquo). De surcroît, quoique la plus récente, elle n'est même pas la plus chère. De là à dire que la Série 1 est abordable, il y a un pas que nous ne franchirons pas!

La Volvo C30 n'a pas manqué de nous surprendre. Son récent restylage lui a conféré encore plus de personnalité esthétique, tout en s'avérant bénéfique sur le plan des moteurs. Autant d'évolutions qui portent leurs fruits, même si les défauts inhérents au concept de coupé sont toujours là: accéder aux places arrière est assez compliqué et le coffre est petit et mal conçu. On épinglera aussi une finition un cran inférieure à celle de ses rivales.

L'Audi, enfin, commence à avoir du mal à dissimuler son grand âge, mais si elle n'était pas si chère, nul doute qu'elle aurait pu se défendre plus vigoureusement face à des modèles plus jeunes. Mais ce n'est que partie remise, puisque, comme on le lira dans notre encadré, Audi est sur le point de lancer sa nouvelle A3. Nous l'attendons avec impatience...


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