Modèles à venir / Dacia Sandero électrique : en 2027 ou 2028

Dans une déclaration faite à nos collègues britanniques d’Autocar, Denis Le Vot, patron de Dacia au sein du Groupe Renault, a annoncé que la prochaine génération de la Dacia Sandero disposerait d’une variante électrique à un prix défiant toute concurrence. Selon ses termes, cette Dacia Sandero EV sera commercialisée jusqu’en 2034 ou 2035. En se basant sur la durée de vie d’un modèle qui est généralement de 7 ans, on peut donc en déduire qu’elle sera lancée en 2027 ou en 2028.

Moins chère donc moins bien ?

Cette Dacia Sandero EV s’adressera aux clients dont le budget restreint constitue un frein à l’achat d’une voiture électrique, jugée trop onéreuse et viendra en complément de la prochaine génération de Dacia Sandero à moteur thermique. Cette Sandero électrique sera donc beaucoup moins chère que ses concurrentes directes. Elle reprendra la plateforme CMF-B qu’elle partagera avec la future Renault 5 électrique, entre autres. Cependant, Denis Le Vot ne fait pas mystère du fait que du fait que le prix très attractif de cette Sandero EV imposera des concessions : elle devrait présenter une autonomie inférieure et des capacités de recharge rapide moins élevées que la plupart de ses opposantes. Il est possible également qu’elle utilise une batterie de type LFP moins chère à produire. Des sacrifices nécessaires, selon le patron de Dacia, pour permettre de vendre cette Sandero électrique à un prix accessible au plus grand nombre. Il s’agira de la deuxième Dacia électrique, après la Spring EV qui est désormais disponible à la fois avec une variante de base à moins de 21.000 € et dans une exécution plus « huppée », la Dacia Spring Electric 65 Extreme affichée à 22.690 €.

Quel prix ?

La question qui se pose concerne le tarif auquel sera proposée cette Dacia Sandero EV. Si une Spring tourne déjà aux alentours de 20-22.000 €, qu'en sera-t-il pour cette Sandero appartenant au segment supérieur et qui devrait tout de même emmener une batterie plus grosse ? Denis Le Vot annonce pourtant un prix bien en dessous de ses concurrentes. Or, nous savons que le groupe Volkswagen prépare des petits modèles électriques vendus aux alentours de 25.000 €, dont la prochaine VW ID.2 et surtout que Citroën présentera une ë-C3 à environ 25.000 € et fabriquée en Europe. Sans oublier les constructeurs chinois...