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Essai détaillé / Lada Kalina Break 1117

Lada en essai détaillé tous les 15 ans, c'est nettement moins fréquent que Rolls-Royce. Ça nous met l'émoi à fl eur de peau. Un petit air enlevé nous envahit la tête : «Kââlin, ka ka lin...»

Lada Kalina Break 1117 #1
Prix
NC
  • Avis Rédaction 12.66/20

Sommaire :

En ne cachant pas ses lacunes, la Kalina ne triche pas sur ce qu'elle donne. A son volant, un peu d'âme russe s'épanche sur nos routes quotidiennes, nous faisant la vie belle même quand elle est triste. A rouler comme un slave, en souriant la larme à l'oeil. Longtemps parce que, comme toutes les Lada, celle-ci est faite pour durer. C'est tout de même mieux que ces autos jetables que les Chinois s'apprêtent à nous vendre! Quoi qu'il en soit, voilà un essai qui nous pousse à accueillir la Priora sans a priori.

  • Prix/prestations/équipement/habitabilité
  • Options(ABS,AC...)àprix«tovarishch»
  • Poids à vide intéressant(1.080kg)
  • Châssis compétent (suspension,motricité)
  • Pas si mal finie (accostages,peintureOK)
  • Outil à rouler robuste, sans fioritures
  • Insonorisation aux bruits mécaniques
  • Chauffage difficile à régler, froid ou bouillant
  • Conception d’une autre époque(serrures)
  • Niappuie-tête AR ni ancrages Isofix
  • Pas de choix pour les coloris intérieurs
  • Qualité perçue encore peu flatteuse

Dans cet article : Lada, Lada Kalina