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Premier essai / BMW 545e : Hybride décomplexée

Rédigé par Cedric Derese le

Oui Monsieur! On peut encore s’offrir les plaisirs d’une mécanique de caractère, sans pour autant renoncer à la fisca... euh, à l’écologie. Bien sûr, le vendeur BMW ne vous la présentera pas comme cela. Pourtant, il s’agit bien de cela avec la 545e xDrive!

Sommaire :

L’électrification fait partie de la stratégie «forcée» de BMW. Et la Série 5 de jouer les meneuses de revue avec désormais pas moins de 7 versions hybrides rechargeables – plus communément appelées plug-in – disponibles. On connaissait les versions 530e (berline ou Touring, xDrive ou non) équipées du 4 cylindres de 184 ch et les 520e (berline ou Touring) «dégonflées» à 163 ch; voici maintenant la 545e xDrive (uniquement disponible en berline) et son 6 cylindres en ligne de 286 ch! Une version qui ne devrait pas manquer de taper dans l’œil des amateurs de berlines généreuses en puissance mais dans
le même temps attentifs à leurs finances…

  • Agrément dynamique préservé
  • Système hybride bien calibré
  • Confort global de marche
  • Poids élevé
  • Consommation à surveiller
  • Tarif salé

Dans cet article : BMW, BMW Série 5

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