Petit rappel historique : Tesla a commencé son aventure en 2008 avec un Roadster dérivé d’une Lotus Elise. À l’époque, la voiture coûtait 120.000 €. Jusqu’en 2019, le marché de l’occasion ne lui prêtait guère d’intérêt avec des modèles partis à 40.000 €, malgré sa rareté. En effet, Tesla n’a vendu que 2450 exemplaires en 4 ans. Mais après la crise du Covid, la cote a soudainement grimpé. Difficile d’en trouver une à moins de 100.000 €. Certains modèles approchent même les 200.000 € en Europe. Aux États-Unis, c’est le même phénomène. Le Roadster semble devenu un objet de spéculation, donc de collection. Un des 100 premiers exemplaires sortis d’usine en 2008 a trouvé acquéreur pour 212.000 $, soit 210.000 € environ.
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