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Premier essai / Mercedes GLE Coupé : Le bossu de Stuttgart

Lancé l’année dernière, le GLE se décline désormais en une version plus sportive dotée d’un toit plus bas et d’une vitre arrière plus inclinée. Un Coupé selon Mercedes, même si tout le monde sait que ça n’en est pas un.

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC

Sommaire :

«L’empattement est plus court que celui du GLE, car sinon, le Coupé ressemblerait à un chien-saucisse», explique Andreas Zygan, responsable des SUV chez Mercedes. De fait, l’empattement du GLE Coupé a été raboté de 6 cm et sous la toise, l’engin affiche 4 cm de moins que son frère jumeau. Pour le reste, ils sont techniquement identiques mais le Coupé revendique une personnalité plus sportive. Quant à savoir si à terme Mercedes va poursuivre cette imitation du BMW X6, la question est toujours à l’étude. Quoi qu’il en soit, à Stuttgart, ils en sont arrivés à la conclusion que chaque nouvelle carrosserie ajoutée à la gamme n’attire pas tellement de nouveaux clients, mais permet aux acheteurs de prendre leurs distances par rapport aux modèles existants. Maintenant qu’une gamme électrique s’est ajoutée au clan, il importe à long terme que Mercedes balaye devant sa porte pour garder une photo de famille belle et convenable.

 

  • Agrément de conduite
  • Superbe 3 litres Diesel
  • Luxe et confort
  • Moins pratique qu’un GLE
  • Prix élevés
  • Complexité du système hybride

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Journaliste AutoGids/AutoWereld