Premier essai / Seat Ibiza Ecomotive

Selon les responsables du programme, l'Ibiza Ecomotive détrônera l'Ibiza 1.4 TDI normale dans les résultats commerciaux. Cette dernière est commercialisée à un prix identique, mais n'a droit ni au filtre à particules ni, surtout, à la réduction «CO2» qui, chez nous, représente un avantage de près de 2.200 euros! Cerise sur le gâteau: la plus sobre des Seat se montre
plus silencieuse à haute vitesse et son tricylindre
TDI vibre moins qu'à l'accoutumée. On lui pardonnera d'autant plus aisément ses quelques lacunes d'équipement et son comportement routier un rien moins précis.