Voiture d'occasion BMW E30 2.3 EVO I Johnny Cecotto

N° de référence Moniteur : 9545460

01-02-2024
Prix : 99.990 €

112.000 km 06/1989 220 Ch Garantie : 12 mois

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Vendeur professionnel

BE MY CAR

Lieu

Chaussée d'Andenne 18A
4500 Huy

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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.

Caractéristiques générales
Marque	BMW
Modèle	Série 3
T.V.A récupérable	Non
Nbre de propriétaires	3

Détails du véhicule
Carburant	Essence
Nombre de vitesses	5
Nbre de places	4
Nbre de portes	2
Sous garantie	12

Equipement et Options
Ordinateur de bord
Radio
Jantes alliages
Pack sport
Sac à ski
ABS
Anti-démarrage
Traction avant
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillards

Données techniques
Cylindrée (cm3)	2302 cc
Nbre de cylindres	4
Kw / Ch	162 / 220

English Below

FR:

BE MY CAR vous propose cette somptueuse et rarissime BMW M3 E30 Johnny Cecotto.
Pour les connaisseurs, la M3 E30 est un mythe.
Toute première BMW série 3 développée par le département Motorsport de BMW, destinée à être homologuée pour concurrencer la Mercedes 190E en championnat allemand de voitures de tourisme «DTM».
Le modèle a évolué au fil des années, allant de pair avec une carrière sportive réussie qui a accru sa popularité.
Celui de base sorti en 1986 développait 200ch.
L’Evolution I catalysée est sortie en 1989 et développait 215ch.
Sont sorties ensuite les éditions limitées comme celle présentée ici : Cecotto & Ravaglia, précurseuses de l’Evolution II sortie peu de temps après.
La Sport Evolution équipée du 2.5 termine l’histoire de la M3 E30.
Au total, 480 exemplaires de la M3 Cecotto ont été produits. Trois teintes étaient disponibles : Macao Blue, Misano Red, Nogaro Silver.
Il est difficile d’estimer le nombre restant de ce modèle, et il devient extrêmement compliqué de trouver un exemplaire dans un état comparable à celle-ci.

Ce véhicule se trouve dans un état collector, jamais été restauré, appartenait au même propriétaire passionné depuis plus de 15 ans.
Il est équipé des jantes BBS optionnelles, spécialement conçue pour ce modèle. Le prix de ces jantes sur le marché secondaire devient ahurissant

Vous l’aurez compris, il est difficile de trouver un exemplaire aussi beau de cette légende.

Le véhicule sera livré avec le contrôle technique et le Car-Pass.

N’hésitez pas à nous contacter si vous désirez de plus amples renseignements.

EN:

BE MY CAR brings you this magnificent and extremely rare BMW M3 E30 Johnny Cecotto.
For connoisseurs, the M3 E30 is a myth.
It was the very first BMW 3 Series developed by BMW's motorsport department to be homologated to compete against the Mercedes 190E in the German Touring Car Championship "DTM".
The model has evolved over the years, with a successful sporting career increasing its popularity.
The basic model, launched in 1986, developed 200 bhp.
The catalytic Evolution I was launched in 1989 and developed 215 bhp.
This was followed by limited editions such as the one shown here: Cecotto & Ravaglia, the forerunners of the Evolution II, which appeared shortly afterwards.
The 2.5-litre Sport Evolution brought the M3 E30 story to an end.
A total of 480 M3 Cecotto were produced. Three colours were available: Macao Blue, Misano Red and Nogaro Silver.
It is difficult to estimate how many of this model remain and it is becoming increasingly difficult to find one in a condition comparable to this one.

This car is in collector's condition, has never been restored and has been with the same passionate owner for over 15 years.
It is fitted with optional BBS wheels, specially designed for this model. The price of these wheels on the second hand market is staggering

As you can imagine, it's hard to find such a beautiful example of this legend.

The car will be delivered with roadworthiness certificate and MOT.

Please do not hesitate to contact us if you require any further information.

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OCCASION / BMW E30 2.3 EVO I Johnny Cecotto