Au salon de Tokyo, en octobre, une voiture un peu particulière était présentée par un consortium de 22 universités, entreprises et instituts japonais. La NCV dispose d’une carrosserie construite à base de nanofibres de cellulose. Ce matériau (le CNF) est issu de pulpe de bois récupéré de plantes et de déchets végétaux et agricoles. Il a servi pour toute la voiture, y compris donc le capot, le toit et les portes papillon. De plus, cette carrosserie est ainsi 50 % plus légère qu’avec des solutions plus classiques. Le CNF a aussi servi en partie pour la structure de ce coupé ainsi que pour le volant et pour les panneaux de l’habitacle recouverts de bois.
Prototypes et concepts
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