Volkswagen Touran 2.0 TDi 110kW Highline
- Avis Rédaction 16.80 /20
- Equipement de sécurité ultra complet
- Assistance à la conduite inédite
- Modularité et habitabilité inégalée
- Confort et maintien des sièges
- Espace de rangement nombreux et pratiques
- Excellent compromis confort/efficacité
- 5e et 6e rapports trop longs
- Options nombreuses et onéreuses
- Fiscalité pénalisante avec le 2.0 TDI
- Tarif de base comparable au «premium»…
- Coffre spacieux et accessible (seuil bas)
- Style conservateur proche de celui du précédent
Fiche technique Volkswagen Touran 2.0 TDi 110kW Highline
| Consommation mixte | 4.6 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 9,30 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,39 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 12.83 /20
- Lire les 119 avis sur la Volkswagen Touran
Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6 Feel
- Avis Rédaction 15.40 /20
- 2 litres souple, élastique, linéaire et ultrasobre
- Comportement routier vivant
- Commande de boîte précise et consistante
- Banquette rabattable électriquement
- Disponible en 4 roues motrices
- Assistant de trafic idéal pour navetteurs
- Prix de base…
- Options nombreuses et chères
- Accès aux strapontins étriqué
- Strapontins logés à 10 cm du sol!
- Direction collante
- Assise de banquette basse et courte
Fiche technique Citroën Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 S&S MAN6 Feel
| Consommation mixte | 4.1 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 9,80 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,37 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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Ford Grand C-Max 2.0 TDCI 110kW S/S Titanium
- Avis Rédaction 16.00 /20
- Confort en progrès: insonorisation, amortissement
- Dynamique de roulage intéressante
- Insonorisation en progrès
- Portes coulissantes (mais lourdes)
- 2.0 TDCi plus silencieux et moins rugueux
- Prix d’attaque attrayant
- Modularité extrêmement complexe
- Place centrale de la banquette inutilisable
- Siège du passager AV non rabattable en tablette
- Fiscalité pénalisante avec le 2.0 TDCi
- Direction moins communicative qu’auparavant
- Encore quelques plastiques bas de gamme
Fiche technique Ford Grand C-Max 2.0 TDCI 110kW S/S Titanium
| Consommation mixte | 5.4 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 9,80 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,35 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 11 /20
- Lire les 2 avis sur la Ford Grand C-Max
KIA Carens Navi Edition+ 1.7 CRDi 141
- Avis Rédaction 15.00 /20
- Habitabilité généreuse à toutes les places
- Modularité simple et effi cace
- 1.7 CRDi volontaire et vigoureux
- Rapport prix/équipement intéressant
- Ergonomie simple d’accès
- Garantie de 7 ans
- Commande de boîte manquant de consistance
- Amortissement insuffisant, percussions en butée
- Seuil du coffre élevé, volume de chargement
- Stop&start optionnel, consommation élevée
- Offre d’équipement de sécurité limitée
- Intervalle entre les entretiens rapproché
Fiche technique KIA Carens Navi Edition+ 1.7 CRDi 141
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | g/km |
| 0 à 100 km/h | 10,40 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,36 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 18.33 /20
- Lire les 18 avis sur la KIA Carens
BMW Série 2 Gran Tourer 218d (110kW)
- Avis Rédaction 16.00 /20
- 2 litres souple, élastique, linéaire et ultrasobre
- Comportement routier vivant
- Commande de boîte précise et consistante
- Banquette rabattable électriquement
- Disponible en 4 roues motrices
- Assistant de trafic idéal pour navetteurs
- Prix de base…
- Options nombreuses et chères
- Accès aux strapontins étriqué
- Strapontins logés à 10 cm du sol!
- Direction collante
- Assise de banquette basse et courte
Fiche technique BMW Série 2 Gran Tourer 218d (110kW)
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | 126 g/km |
| 0 à 100 km/h | 9,30 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Prix de revient au km | 0,44 € |
| Taxe de circulation | 486,02 € |
| Taxe de mise en circulation | 867,00 € |
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- Avis Proprio 14.67 /20
- Lire les 3 avis sur la BMW Série 2 Gran Tourer
Dans cet article : Volkswagen, Volkswagen Touran , KIA, KIA Carens , Citroën, Citroën Grand C4 Picasso , Ford, Ford Grand C-Max , BMW, BMW Série 2
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