Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 2440 Geel |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Mazda |
| Modèle | MX-5 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 2 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Vitres teintées |
| Vitres électriques |
| Jantes alliages |
| Direction assistée |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1598 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 106 / 144 |
TE KOOP
Mazda MX-5 Turbo (goedgekeurd door keuring BBR versie)
bouwjaar 1992 (dus oldtimer)
Motor +-130.000km
Chassis +-315.000km
Turbokit +-7500km
Deze MX-5 is mijn persoonlijk project, en heeft vele upgrades gehad.
Bij serieuze interesse mag u me contacteren, om de auto te komen bezichtigen, en dan geef ik graag de volledige uitleg.
Belangrijkste kenmerken:
GEKEURDE TURBO, nog nooit problemen mee gehad op de keuring, en hij heeft het vermogen van de BBR turbo versie op de papieren staan.
Kraken turbo kit met een Garret GT2554R turbo
NIEUWE cobalt einddemper
NIEUWE V-maxx X sport schroefset
NIEUWE Alu radiator met SPS ducting voor goede airflow naar de radiator
NBFL Big brake kit, met nieuwe stoptech sport remblokken rondom
Superpro PU bushings
Torsen 4.1 diff
GC fabrications rolbeugel
ME221 ECU (whiteboard)
AEM wideband controller
Davefab ruitensproeier tank
Davefab koelvloeistof tank
Davefab oil catch tank
Waarschijnlijk ben ik nog een aantal opties / modificaties vergeten…
Er zijn uiteraard ook een paar minpuntjes…
3-4 jaar geleden is de MX-5 Volledig herspoten, maar hij is natuurlijk wel gebruikt waarvoor hij dient Gas geven en plezier maken, hierdoor is de voorbumper wat beschadigd, en is er hier en daar wat steenslag.
Op het spatbord rechtsachter is er ook een kleine beschadiging, en een klein roest plekje…
Wat moet deze MX-5 kosten?
Zoals hij nu staat, met heel propere Japan Racing velgen, met praktisch nieuwe AR1 semi slicks, maar zonder hardtop 15950euro
Is uw budget te laag? Dan kan hij ook weggaan zonder het torsen diff, en zonder de JR velgen, voor een iets lagere prijs, heeft u liever gewone straatbanden in de plaats van de semi slicks? Dit kan ook besproken worden.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.