Lieu | 4000 Liège |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales | |
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Marque | BMW |
Modèle | Série 3 |
T.V.A récupérable | Non |
Nbre de propriétaires | 2 |
Détails du véhicule | |
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Carburant | Essence |
Nombre de vitesses | 6 |
Nbre de places | 5 |
Nbre de portes | 2 |
Equipement et Options |
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Aide au stationnement arrière |
Climatisation automatique |
Radar de recul |
Rétroviseurs rabatables électriques |
Sièges Chauffants |
Sièges électriques |
Système de navigation |
Vitres électriques |
Volant multifonction |
CD |
Ordinateur de bord |
Radio |
Jantes alliages |
Sièges sports |
Suspension sport |
ABS |
Airbag |
Airbag pasager |
Airbags latéraux |
Alarme |
Traction avant |
Direction assistée |
ESP |
Feux anti-brouillards |
Phares au Xenon |
Verrouillage centralisé |
Clé avec fermeture à distance |
Données techniques | |
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Cylindrée (cm3) | 3246 cc |
Nbre de cylindres | 6 |
Kw / Ch | 252 / 342 |
Bonjour,
Je vends ma BMW M3 E46 SMG II d'avril 2003.
Équipée du mythique 6 cylindres en ligne atmosphérique de 343cv dont la réputation n'est plus à faire, ce superbe exemplaire ENTIÈREMENT D'ORIGINE () est prêt pour vous faire frissonner lors de futures balades avec cette sonorité si propre à son moteur. La boîte de vitesses SMG II a été entièrement révisée (facture à l'appui.)
Cette M3 a été immatriculée pour la 1ère fois en avril 2003 et totalise désormais 185.000kms. Le suivi est à jour (carnet d'entretien + nombreuses factures) et le dernier contrôle technique date de mars 2024 et ne présente AUCUNE REMARQUE.
De couleur Titansilber avec son intérieur cuir / tissu /M noir et ses jantes EVO en 19" , cet exemplaire est très propre et de nombreux frais ont été effectués récemment tels que :
- nouveaux pneus- nouveaux freins- révision du différentiel - réglage soupapes - gros entretien - de 2000kms (+ de 2000€ de frais)
- renforcement châssis - ... Je possède énormément de factures et le carnet d'entretien est complet et suivi, en majeure partie chez BMW ou des spécialistes BMW /M indépendants.
C'est le moment de vous faire plaisir avec un exemplaire qui n'a jamais subit de modifications... avant que la côte n'explose
Cordialement
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