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OCCASION / BMW 3.2i 24v SMG II

N° de référence Moniteur : 9637782

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Lieu 4000 Liège

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Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.

Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales
Marque BMW
Modèle Série 3
T.V.A récupérable Non
Nbre de propriétaires 2
Détails du véhicule
Carburant Essence
Nombre de vitesses 6
Nbre de places 5
Nbre de portes 2
Equipement et Options
Aide au stationnement arrière
Climatisation automatique
Radar de recul
Rétroviseurs rabatables électriques
Sièges Chauffants
Sièges électriques
Système de navigation
Vitres électriques
Volant multifonction
CD
Ordinateur de bord
Radio
Jantes alliages
Sièges sports
Suspension sport
ABS
Airbag
Airbag pasager
Airbags latéraux
Alarme
Traction avant
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillards
Phares au Xenon
Verrouillage centralisé
Clé avec fermeture à  distance
Données techniques
Cylindrée (cm3) 3246 cc
Nbre de cylindres 6
Kw / Ch 252 / 342

Bonjour,
Je vends ma BMW M3 E46 SMG II d'avril 2003.
Équipée du mythique 6 cylindres en ligne atmosphérique de 343cv dont la réputation n'est plus à faire, ce superbe exemplaire ENTIÈREMENT D'ORIGINE () est prêt pour vous faire frissonner lors de futures balades avec cette sonorité si propre à son moteur. La boîte de vitesses SMG II a été entièrement révisée (facture à l'appui.)
Cette M3 a été immatriculée pour la 1ère fois en avril 2003 et totalise désormais 185.000kms. Le suivi est à jour (carnet d'entretien + nombreuses factures) et le dernier contrôle technique date de mars 2024 et ne présente AUCUNE REMARQUE.
De couleur Titansilber avec son intérieur cuir / tissu /M noir et ses jantes EVO en 19" , cet exemplaire est très propre et de nombreux frais ont été effectués récemment tels que :
- nouveaux pneus- nouveaux freins- révision du différentiel - réglage soupapes - gros entretien - de 2000kms (+ de 2000€ de frais)
- renforcement châssis - ... Je possède énormément de factures et le carnet d'entretien est complet et suivi, en majeure partie chez BMW ou des spécialistes BMW /M indépendants.
C'est le moment de vous faire plaisir avec un exemplaire qui n'a jamais subit de modifications... avant que la côte n'explose
Cordialement

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