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OCCASION / Alfa Romeo 1.7 TBi

N° de référence Moniteur : 9629608

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Lieu 7712 Herseaux

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Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.

Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales
Marque Alfa Romeo
Modèle 4C
T.V.A récupérable Non
Nbre de propriétaires 1
Détails du véhicule
Carburant Essence
Nombre de vitesses 6
Nbre de places 2
Nbre de portes 2
Equipement et Options
Aide au stationnement arrière
Climatisation
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs rabatables électriques
Sièges en cuir
Vitres électriques
Volant multifonction
CD
MP3
Ordinateur de bord
Radio
Jantes alliages
Pack sport
Sièges sports
Suspension sport
ABS
Airbag tête
Airbag
Airbag pasager
Traction avant
ESP
Phares au Xenon
Feux de jour
Verrouillage centralisé
Clé avec fermeture à  distance
Données techniques
Cylindrée (cm3) 1742 cc
Nbre de cylindres 4
Kw / Ch 177 / 240

L'Alfa Romeo 4C est une des voitures sportives de Alfa Romeo produites de 2013 à 2020.
Ma 4C est de 2017 avec +- 52.000 km, ce qui est un très bon kilométrage.

Elle a l'option CLIM, RADIO, FEUX CARBONE et VITRES ELECTRIQUES qui n'étaient pas de série.
Coloris GRIS METAL et superbe coloris de CUIR ROUGE sanglant Alfa Romeo


L'Alfa Romeo 4C Coupé est biplace propulsion qui se positionne comme une concurrente directe aux Lotus Evora et Porsche Cayman.
Très petite série avec +- 7500 exemplaires au monde
Fabiqué entierrement chez Maserati de Modène.
4 mètres de long, 2 m de large et moins d'1,20 m de haut.

La 4C utilise un moteur travaillé pour la 4C de 1 742 cm3 TBi 100% aluminium.
Monté en position centrale, il développe 241 ch DIN3.
Grâce au savant mélange très coûteux de fibre de carbone et aluminium et fibre de verre, la 4C ne pèse que 895 kg4. Ce rapport poids/puissance, inférieur à 4 kg/ch, lui permet de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 4,2 secondes (en mode race) et d'atteindre une vitesse de pointe maximale de 258 km/h.

Côté transmission, elle est équipée d'une boîte six-vitesses Alfa TCT à double embrayage séquentiel. Ce système se comporte comme si l'on disposait de deux boîtes distinctes. La vitesse est engagée alors que le rapport précédent est encore en prise, afin d'éviter toute latence. Les commandes « shift paddles » (palettes) sont situées derrière le volant.... ca passe d une vitesse à l autre hyper rapidemant

Le système DNA (Dynamic, Normal et All Weather) propose trois modes de conduite.
Un quatrième mode '' RACE '' permet de déconnecter toutes les aides à la conduite. Dans les faits, le sélectionneur DNA fait varier la dureté de la direction, suspensions, réponse à l'accélération.
L'aérodynamique a été particulièrement soignée. Son coefficient de traînée (Cx) de 0,34 est le meilleur jamais enregistré sur un véhicule avec des charges déportantes. De plus, le châssis entièrement en carbone (la base du châssis ne pèse que 60 kilos) propose une rigidité très élevée pour une voiture de série.

à voir ...

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