La saga du constructeur Saab pourrait se conclure avec la vente du constructeur (Saab Automobile et Saab Great Britain) à deux sociétés chinoises, partenaires de la marque : Pang Da et Youngman. Un accord a été conclu pour la vente des 100 % des actions. Le montant récupéré sera de 100 millions d'euros. Cette vente doit encore être avalisée d'ici le 15 novembre par les autorités chinoises compétentes.
Même si cela pourrait sauver la marque, son propriétaire Swedish Automobile ne fait pas une bonne affaire puisqu'en 2010, sous le nom de Spyker à l'époque, elle avait acheté Saab à General Motors pour 400 millions de dollars. En tout cas, cette annonce a déjà incité Guy Lofalk, l'administrateur désigné par la justice, à renoncer à sa demande d'abandon de la réorganisation réclamée au tribunal de Vänersborg. Après Volvo, Saab pourrait donc devenir le deuxième fleuron automobile suédois à passer dans des mains chinoises.
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