Quatre modèles de la gamme BMW seront propulsés par ce moteur M50d, toujours associé à une transmission intégrale xDrive et à une boîte automatique sport à huit rapports. Il y a tout d'abord la berline Série 5 M550d xDrive et la version break M550d xDrive Touring. Elles abattent respectivement le 0 à 100 km en 4,7 et 4,9 s. Les chiffres de consommation annoncent une moyenne normalisée de 6,3 l et 6,4 l/100 km, soit 165 g CO2 et 169 g CO2/km. Ensuite, on retrouve les SUV X5 M50d et X6 M50d. Ici, le 0 à 100 km/h ne prend guère plus de 5,4 s et 5,3 s. Ces véhicules rejettent 199 g CO2/km et 204 g CO2/km, soit une moyenne normalisée de 7,5 l et 7,7 l de gazole aux 100 km.

En passant sous logo M Performance, les véhicules ont été modifiés pour afficher une image plus sportive. Les retouches sont également là pour améliorer l'aérodynamique et l'alimentation en air de refroidissement pour le moteur. Les liaisons au sol ont été réglées pour assurer un comportement incisif. Quant à la boîte automatique sport, les passages de rapport sont rapides pour ne pas nuire au tempérament de l'ensemble. Toute cette gamme arrivera au printemps 2012, après leur présentation au salon de Genève début mars. Les prix débutent tous à plus de 80.000 euros.