prototype / SEMA 2016 : Mazda MX-5 Speedster Evolution et RF Kuro

Comme en 2015, un duo Mazda MX-5 attend les visiteurs du SEMA 2015 de Las Vegas (jusqu’au 4 novembre) : la Speedster Evolution et la RF Kuro. La première est tout simplement une évolution du concept de l’année dernière. Elle est encore plus légère avec un poids de 898 kg ! Les équipes de Mazda USA ont également travaillé sur l’échappement, les suspensions et les freins. La luminosité de sa carrosserie blanc Ether est contrebalancée par le noir des sièges et les jantes Rays17 pouces chaussant des 225/45 G-Force BF Goodrich.

Sportive

Le 2e concept, la Kuro, est une étude autour de la MX-5 RF à toit rigide escamotable. Elle a eu droit à un traitement sportif similaire à celui des voitures engagées en MX-5 Cup, tout en restant homologuée pour la route. Le petit coupé-cabriolet a droit à des suspensions ajustables, à un système d’échappement OpenFlash Performance et à un freinage Brembo utilisé en compétition avec étriers à double piston à l’avant. Le volant de compétition Sparco renforce cette image sportive, tout comme les pneus 215/45 G-Force BF Goodrich. Et puis, elle doit sa teinte noire « semi-mat » à son nom Kuro (くろ) désignant cette couleur.